De Specialized Allez is een van de instapfietsen van het Amerikaanse merk. Aluminium frame en vork, een simpele afmontage en alu wieltjes. Voor minder dan duizend piek ben je klaar.
Toch kun je het ook iets specialer maken. De Allez Sprint is met €1799 de meest chique uitvoering: Shimano 105, de voorvork van een S Works Tarmac en de zadelpen van een S Works Venge. Hier begint je hartslag serieus op te lopen waarschijnlijk. Maar als je er nog een tandje bij doet met een S Works crankstel, Shimano Ultegra, een S Works Aerofly stuur en de veel te dikke Roval CLX 64 wielen met cotton bandjes... dan spreek je echt van Pimp my Ride!
Met deze machine mochten we al heel wat kilometers afleggen. Hij mocht mee naar Zwitserland, hij reed de Elfstedentocht en hij hielp ons aan het snelheidsrecord op onze woon-werk route: gemiddeld 37.1 kilometer per uur van kantoor naar huis over 26 kilometer! (Oh ja, dat is inclusief het uitrijden van de hoofdstad en het inrijden van Hilversum.
Comfortabel?
We zijn verwend de laatste tijd. Wie rondkijkt bij de gemiddelde kroegentocht, koers of toertocht ziet alleen maar goud wat er blinkt. Dure carbon fietsen met dito afmontage. Maar we zouden bijna vergeten dat er ook nog toffe alu racers worden gemaakt die niet alleen schappelijker voor de portemonnee zijn, maar die er ook nog eens piekfijn uitzien.
Standaard is deze Allez Sprint zilverkleurig, maar het internet leert ons dat er ook discobal-uitvoeringen, gele, paars-met-witte-stippen en helderblauwe exemplaren circuleren. Voordeel voor mensen die willen opvallen; een nadeel als het om gewicht gaat. Want een beetje lak- en spuitwerk weegt al snel 200 gram.
Carbon zorgt er tegenwoordig vaak voor dat frames stijf zijn in de juiste richtingen, maar dat ook het comfort goed vertegenwoordigd is. Dat lukt met aluminium niet en dat merk je in het rijgedrag. Ook de sportieve geometrie van deze bike speelt daarin mee. Het is echt een gooi-en-smijt fiets. Hij is direct, hard en snijdt als een mes in de bocht. Geen overbodige luxe dus om de heerlijk zachte cotton-bandjes te monteren voor de mensen met tere billetjes. Overigens is er voldoende ruimte om ook 28 millimeter bandjes te monteren. Daarmee is comfort tocht verzekerd.
Maar wie van een agressieve fiets houdt die tegen een stootje kan en waarmee je veel mensen het nakijken geeft, is hier wat ons betreft echt aan het goeie adres.
Voor het volledige verhaal kijk je naar de video-review en wie nog eens met eigen ogen wil zien dat ook aluminium fietsen gewoon profwedstrijden kunnen winnen kijk je naar deze foto's van het Amerikaans Nationaal Kampioenschap op de weg.
Tekst: Thomas Zijlma Video: Thomas Zijlma
