Iconische racer is toe aan 10e generatie - Dit is de nieuwe TCR
De Generation X van de Giant TCR is weer verbeterd ten opzicht van zijn voorganger. We leggen hieronder uit hoe dat zit.
Giant, een van de grootste fietsproducenten ter wereld, heeft zojuist de tiende generatie van de befaamde TCR racefiets gelanceerd. Deze nieuwe serie, voortbouwend op een geschiedenis van 28 jaar, belooft de kenmerkende rijervaring van de TCR te combineren met verbeterde systeemintegratie en innovatieve constructietechnieken, resulterend in een nog snellere fiets dan voorheen. De nieuwe TCR-lijn, bestaande uit de TCR Advanced SL, TCR Advanced Pro en TCR Advanced, is het resultaat van een nauwe samenwerking tussen de productontwikkelaars van Giant, hun aerodynamische team en de expertise van Team Jayco-AlUla, het WorldTour-team van Giant.
An Le, Global Marketing Director bij Giant, benadrukt het evolutionaire karakter van deze tiende generatie TCR. 'De TCR illustreert onze voortdurende vooruitgang als merk. We hebben altijd gestreefd naar innovatie en grensverleggende prestaties. Deze Generation X TCR biedt hoogwaardige aerodynamica en efficiëntie, met als ultiem doel renners een echt competitief voordeel te bieden.'
Getest in de WorldTour
De TCR werd oorspronkelijk geïntroduceerd bij Team ONCE in de jaren negentig. Net als de eerste TCR heeft de nieuwe TCR het voorrecht gehad om getest en verfijnd te worden door de renners van WorldTour niveau. Team Jayco-AlUla ging er mee op pad tijdens hun trainingskamp in Spanje. Filippo Zana, winnaar van een etappe in de Giro d'Italia vorig jaar, is onder de indruk en kijkt uit naar het gebruik van deze nieuwe machine in verschillende raceomstandigheden.
Aerodynamische verbeteringen
Wat betreft de technische aspecten, de nieuwe TCR heeft een geïntegreerde aerodynamische benadering. Door gebruik te maken van Computational Fluid Dynamics-modellering (CFD) en dynamische windtunneltests, zijn de buisvormen van het frame, de vork, cockpit en de wielen+banden verfijnd voor optimale prestaties zonder de afstelling te compliceren. Met de nieuwe TCR bespaar je volgens Giant maximaal 4 Watt, afhankelijk van de uitvoering. De Advanced SL met de geïntegreerde zadelpen levert het grootste voordeel op ten opzichte van de vorige TCR.
Lichtgewicht
De TCR Advanced SL blijft het vlaggenschip, met een state-of-the-art productieproces dat resulteert in een van de lichtste en stijfste frames in zijn klasse. Het frame van de TCR Advanced SL weegt slechts 690 gram (!). Samen met de nieuwe Cadex MAX40 wielen en een Sram RED/ Shimano Dura-Ace groep, weegt de nieuwe TCR ruim onder de 6.8kg.
Prijzen & modellen
De nieuwe TCR line-up is nu verkrijgbaar, met verschillende modellen en prijspunten om aan de behoeften van verschillende renners te voldoen.
- TCR Advanced SL 0 (adviesverkoopprijs € 12.299)
- TCR Advanced SL 1 (adviesverkoopprijs € 8.399)
- TCR Advanced Pro 0 AXS (adviesverkoopprijs € 6.999)
- TCR Advanced Pro 0 Di2 (adviesverkoopprijs € 6.499)
- TCR Advanced Pro 1 AXS (adviesverkoopprijs € 5.099)
- TCR Advanced Pro 1 Di2 (adviesverkoopprijs € 4.899)
- TCR Advanced 0 (adviesverkoopprijs € 3.999)
- TCR Advanced 1 (adviesverkoopprijs € 3.499)
- TCR Advanced 2 (adviesverkoopprijs € 2.799)
- Frameset TCR Advanced SL (adviesverkoopprijs € 3.699)
- Frameset TCR Advanced Pro (adviesverkoopprijs € 2.499)
Bekijk de nieuwe TCR op de website van Giant.