Merida presenteert winnende gravelbike: De Silex
Matej Mohoric reed het WK Gravel op een geheimzinnige gravelbike. Nu is het nieuws uit. Dit is de winnende gravelbike van Merida
© Getty Images
Merida, een van de grootste fietsproducenten, heeft de nieuwste versie van hun SILEX-model gelanceerd. Sinds de introductie in 2018 heeft de SILEX zich bewezen als een betrouwbare metgezel voor verschillende fietsavonturen, en de nieuwste aanpassingen maken deze fiets nog geschikter voor uiteenlopende rijstijlen.
Lees ook: Dit vinden wij de beste gravelschoenen van dit moment
Matej Mohoric werd op een behoorlijk aangepaste SILEX Wereldkampioen. Met een agressieve houding en Vision cockpit is de SILEX van Mohoric niet te vergelijken met de SILEX die jij en ik kunnen kopen. Wél is het frame dus goed genoeg om Wereldkampioen op te worden! Nu nog de benen van Mohoric erbij en jij en ik kunnen ook gaan vlammen.
Het opmerkelijke design van de SILEX deed eerder veel hoofden draaien. Maar het compacte slooping frame zorgt voor veel stabiliteit op onverharde paden. Deze veelzijdige gravelbike heeft zich bewezen op vele bikepacking tochten, het WK Gravel en tijdens vele woon-werk ritjes.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
De nieuwste versie van de SILEX behoudt al deze veelzijdigheid en voegt enkele updates toe. De aangepaste geometrie met ruimte voor brede banden tot 700x45 mm verbetert het comfort en de prestaties, vooral op ruig terrein. De toegenomen reach en aangepaste balhoofdhoek zorgen voor verbeterde stabiliteit, vooral wanneer de fiets zwaar beladen is met bikepacking-uitrusting.
Lees ook: Fijne lichtgewicht tenten voor bikepacking
De SILEX behoudt zijn comfortabele rijpositie en zelfverzekerde handling, maar heeft nu een gestroomlijnder uiterlijk dankzij de WIRE PORT-kabelgeleiding. Hierbij gaan de kabels onder de stuurpen door, het balhoofd in. Wel de cleane looks, maar niet de hoofdpijn bij het wisselen van de cockpit die je wel hebt bij volledig geïntegreerde systemen. Alle modellen zijn compatibel met zowel 1x als 2x aandrijvingen en kunnen worden uitgerust met spatborden, terwijl de aluminium frames ook montagepunten voor bagagedragers hebben.
Op de nieuwe SILEX is het mogelijk om grote remschijven tot 180 mm aan de voor- en achterkant te monteren, wat zorgt voor extra controle, vooral bij zware belasting. De carbon modellen profiteren ook van de DISC COOLER-warmteafvoertechnologie voor optimale prestaties. De SILEX gravelbike is geschikt voor een echt bikepacking avontuur met bevestigingspunten op het frame voor tassen en/of spatborden. Daarnaast biedt deze gravelbike ook de mogelijkheid om een dynamohub te monteren met interne kabelbegeleiding door de voorvork.