Dit zijn de bizarre Strava-cijfers van Tadej Pogacar op Puy de Dôme

Het duurde even voordat Tadej Pogacar zijn Strava-file had geüpload, maar inmiddels heeft de Sloveen zijn rit openbaar gemaakt. Wat er opvalt? Dat zijn versnelling op de Puy de Dôme van bizarre orde was! Het verschil met de rest is gigantisch en de klimsnelheid (VAM) van Pogacar in de laatste kilometer van de klim is ronduit buitenaards. We duiken in de cijfers.

De aanloop tot Puy de Dôme

De etappe van zondag was niet heel lastig, want de aanloop tot de Puy de Dôme was redelijk vlak en niet al te moeilijk. Dat blijkt ook wel uit de vermogens van de Duitser Emanuel Buchmann, die in de 173 kilometer tot de voet van de klim - in de groep bij Pogacar - een gemiddeld vermogen trapte van 212 watt. Niet bijzonder hoog, zeker niet voor een prof. Het gemiddelde vermogen van de Duitser op de gehele klim van 13 kilometer? 368 watt, een flink stuk hoger dus.

Puy de Dôme in zijn geheel

Reed Buchmann op de hele klim 368 watt, bij Pogacar zal dit getal nog een stuk hoger liggen. Niet alleen is Pogacar iets zwaarder dan de Duitser - en zal hij voor dezelfde snelheid al meer vermogen moeten trappen - maar de Sloveen reed de klim bijna drie minuten sneller, in iets meer dan 34 minuten. Gedurende deze tijd, behaalde Pogacar een VAM van 1729 hoogtemeters per uur.

Het steile deel van Puy de Dôme

Het moment waarop de klim écht lastig werd, was ook het moment waarop het publiek niet meer langs de kant van de weg stond. De gegevens van dat stuk: 4.03 km aan gemiddeld 12.01 % stijging. Hoewel dit segment op Strava niet zichtbaar is bij Pogacar, heeft data-analist ammattipyöräily berekend dat Pogacar dit stuk met een gemiddelde snelheid van 16,8 km/uur reed, met een VAM van maar liefst 2024 hoogtemeters per uur.

De verschroeiende aanval van Pogacar

Zijn de cijfers tot hier al indrukwekkend, het wordt ronduit bizar als we gaan kijken naar het stuk van de aanval. Pogacar viel 1,2 kilometer voor de finish aan en deed hier 3 minuten en 55 seconden over, met een gemiddelde snelheid van 19,5 km/uur. In dit korte stukje pakte hij 'slechts' 8 seconden voorsprong op Jonas Vingegaard, maar het verschil met Simon Yates was in deze korte tijd echt onwaarschijnlijk: 51 seconden! De VAM die daarbij hoort? 2344 hoogtemeters per uur!

Een kort Strava-segment van 680 meter, wat tijdens zijn aanval werd afgelegd, laat het verschil met de anderen heel duidelijk zien:

Is dit de beste Pogacar ooit?

Dat Pogacar en Vingegaard ver boven de rest uitsteken is inmiddels wel duidelijk. Sterker nog, volgens Merijn Zeeman van Jumbo-Visma is dit de beste Pogacar die we ooit zagen, zo vertelde hij aan het Algemeen Dagblad. Is de Sloveen dan toch de topfavoriet voor de eindzege? Het is bijna niet voor te stellen, gezien zijn gemankeerde voorbereiding. Toch blijkt uit alles dat beide mannen elkaar naar de beste waardes uit hun carrière stuwen. Het belooft wat voor de rest van deze Tour!

Check ook ons overzicht van alles etappes van de Tour de France 2023 met wat er nog te wachten staat. En onze analyse van het parcours van de Tour de France 2023. En dan moeten vier van de zes zwaarste beklimmingen in de Tour de France 2023 nog komen!

Lees ook: Hoe hard moet je klimmen om de Tour de France te kunnen winnen?