Shimano lanceert compleet nieuwe 105 di2 groepset

Shimano komt vandaag - na de eerdere introductie van Dura-Ace en Ultegra - met groot nieuws! Shimano komt met een compleet nieuwe 105 Di2 groepset! Ter gelegenheid van het 40-jarig bestaan van SHIMANO 105 'de groep voor elke fietser' komt nu de ultieme upgrade: de overstap naar de Di2 elektronische schakeltechnologie.

De nieuwe Shimano 105 Di2 groep

Wielrenners die van oudsher mechanische schakelsystemen gebruiken, kunnen nu de functie en technologie ervaren die is overgenomen van recente updates van Dura-Ace en Ultegra. Shimano 105 Di2 is het resultaat van jarenlang onderzoek en ontwikkeling, waar foutloos draadloos schakelen, op maat afgestelde versnellingen en een uitzonderlijk remsysteem een nieuw tijdperk inluiden. Er komt geen mechanische Shimano 105 groep meer nieuw op de markt en over eventuele velgremmen zien we ook niks in het persbericht staan. Disc is dus de enige optie.

SHIMANO 105 Di2: Science of Speed

Na de komst van de elektronische Digital Integrated Intelligence (Di2) schakelsysteem dat in 2009 werd gelanceerd, biedt deze nieuwste versie van Shimano Di2 cruciale functionele verbeteringen, waaronder een draadloze cockpit en de overstap naar 12 versnellingen. Daarover schreven we al uitgebreid toen we met de nieuwe Dura-Ace R9200 groepset reden in Frankrijk. Als - en dat lijkt erg waarschijnlijk omdat de techniek nagenoeg gekopieerd is - de nieuwe 105 Di2 groeps net zo functioneert en schakelt als Dura-Ace en Ultegra, dan wordt het een compleet feest om mee te rijden.

Vernieuwingen Shimano 105 Di2:

• Geëvolueerd Di2 platform – een geheel opnieuw ontworpen Di2 systeem biedt snel schakelen in een draadloos ontwerp van de cockpit. De draadloze shifters communiceren met de batterij waarin de software zit. Van daaruit gaat het signaal naar de derailleurs die wel middels bedrading 'met elkaar praten'.

• Nieuwe aandrijflijn – geoptimaliseerde 12-speed aandrijflijn voor ongeëvenaarde efficiëntie en naadloos schakelen.

• Verfijnde interface en ergonomie – met de optimale balans tussen comfort, aerodynamica en esthetiek zorgt Shimano 105 voor een veilige en comfortabele ergonomie en een strakke vormgeving van de cockpit. Lekker clean, zonder kabels.

• Verbeterd remsysteem – het nieuwe Shimano 105 remsysteem verbetert de remcontrole en voorziet in een stiller, onderhoudsvriendelijker systeem. Door de vernieuwingen lopen de remblokjes feitelijk niet meer aan.

• Nieuwe carbon wielen – een combinatie van aerodynamica, stijfheid, gewicht en 'value for money' in een competitieve full-carbon, tubeless wieloptie.

Shimano 105 Di2 - semi draadloos

Shimano 105 Di2 gebruikt een hybride systeem. Dat wil zeggen een draadloze verbinding tussen shifters en batterij en een bekabelde verbinding tussen batterij en voor- en achterderailleur. Dit zorgt voor betrouwbare prestaties onder alle omstandigheden. Net als Dura-Ace en Ultegra, is het Shimano 105 Di2 systeem in hoge mate aanpasbaar dankzij Shimano’s gebruiksvriendelijke E-tube project smartphone app.

Met de E-tube app laat jij je fiets schakelen zoals je dat het liefste wil. Denk daarbij aan het aanpassen van de schakelsnelheid, het aantal versnellingen per klik en de Synchronized en Semi-Synchro schakelfuncties waarbij je voor- en/of achterderailleur automatisch schakelen op het moment dat je kettinglijn te schuin wordt.

Nieuwe Shifters voor Shimano 105 Di2

De nieuwe Shimano 105 shifters met dubbele bediening bieden een heel fijne ergonomie en zijn met de feedback van profrenners verder verbeterd. De nieuwe vorm en verhoogde hood van de shifters zorgen voor meer controle en comfort in elke rijpositie. Remmen wordt ook fijner dankzij een soepelere bediening en het grotere remcontrolegebied. Dit hebben we met Shimano Dura-Ace duidelijk ervaren.

De shifters maken gebruik van Shimano’s eigen draadloze geïntegreerde circuit dat een hoge mate van veiligheid, hoge verwerkingssnelheid en een laag stroomverbruik biedt. In tegenstelling tot andere draadloze platforms heb je een langere levensduur van de batterij in de shifters. De enkele geïntegreerde oplaadbare batterij is gemakkelijk op te laden, en zorgt voor stabiele en betrouwbare schakelprestaties op elk moment.

ST-R7170 Shifter

• Draadloos Di2 connectiviteit
• 2x12-speed shifter met dubbele bediening
• Verfijnde hood voor verbeterde ergonomie en aerodynamica
• Verbeterde toegang tot de knoppen

SHIMANO 105 Di2: Geavanceerde aandrijftechnologie

Door de overstap naar een 12-speed cassette heeft de Shimano 105 R7100 serie nu de kleine en grote versnellingen waar fietsers naar zoeken, gecombineerd met fijne stappen daartussen. Dat is gelukt dankzij nieuw versnellingscombinaties met 11-34 en 11-36 cassette-opties plus de 50-34 en 52-36 cranks. Dat geeft fietsers lichtere versnellingen, tot 1:1, voor steile hellingen, en kleinere stappen tussen de versnellingen zodat ze altijd de juiste cadans kunnen vinden. En let op: de 17 is er in alle cassettes bij. Misschien wel de meest favoriete versnelling voor alle mensen in het vlakke Nederland.

Het nieuwe systeem is bovendien 'backwards compatible', wat betekent dat je ook je huidige 11-speed wielen met de nieuwe Shimano 105 Di2 aandrijflijn kunt gebruiken.

FC-R7100 Crank

• HOLLOWTECH II crankstel
• 2x12-speed
• Kettingbladcombinaties: 50-34T en 52-36T (later beschikbaar)

CS-R7100 Cassette

• 12-speed
• 11-tands klein tandwiel voor optimale efficiëntie
• Geoptimaliseerde “sweet spot” versnellingen voor trapefficiëntie
• Compatibel met 11-speed vrijloopnaven
• 11-34T

CS-HG710-12 Cassette

• 12-speed
• 11-tands klein tandwiel voor optimale efficiëntie
• Compatibel met 11-speed vrijloopnaven
• 11-36T (later beschikbaar)

RD-R7150 Achterderailleur

• SHIMANO SHADOW achterderailleur
• Geïntegreerd D-FLY connectiviteit
• 12-speed Di2-technologie
• Compatibel met 11-34 en 11-36T cassettes

FD-R7150 Voorderailleur

• 12-speed Di2-technologie
• Snel en nauwkeurig schakelen

SHIMANO 105 Di2: Verbeterde remmen

Net als de nieuwste Dura-Ace en Ultegra groepen, heeft de nieuwe Shimano 105 een verbeterd remsysteem dat stiller, krachtiger en beter te onderhouden is. De 10% extra ruimte tussen pad en rotor zorgen voor minder 'brake rub'. Het vernieuwde en versimpelde ontluchtingsproces, waarbij de remklauw niet meer van het frame hoeft te worden gehaald, zal ook zeker in de smaak vallen bij de thuissleutelaars.

BR-R7170 Remmen

• Fijner afgestelde controle en betere remprestaties
• 10% grotere remblokspeling
• Gemakkelijker ontluchtingsproces

Nieuwe RS710 Carbon Wielen

Voortbordurend op het thema van de door Shimano vaak gebruikte 'trickle-down technologie', lanceert Shimano ook twee sets carbon racewielen: de C32 voor klimmen en de C46 voor allround gebruik. Beide delen het DNA met de C36 en C50 Dura-Ace en Ultegra wielen waarbij aerodynamica, lichtgewicht en stijfheid in balans zijn.

De C32 heeft een velghoogte van 32 mm, een interne velgbreedte van 21 mm en een gewicht van 1.504 gram. De C46 is 46 mm hoog, heeft een 21 mm interne velgbreedte en een gewicht van 1.612 gram. Beide wielsets zijn 11- en 12-speed compatibel, tubeless-ready en worden geleverd met het Shimano logo.

WH-RS710-C32-TL

• 665 gram voorwiel, 839 gram achterwiel
• 21 mm intern, tubeless velg

WH-RS710-C46­-TL

• 719 gram voorwiel, 893 gram achterwiel
• 21 mm intern, tubeless velg

Prijzen Shimano 105 Di2

• 105 Di2 Intropack R7100 - 172.5 mm 50x34 11-34 RT70 - € 1869,00
• 105 Di2 R7100 Disc - 165 mm 50x34T 11-34 - € 1729,00
• 105 Di2 R7100 Disc - 170 mm 50x34T 11-34 - € 1729,00
• 105 Di2 R7100 Disc - 172.5 mm 50x34T 11-34 - € 1729,00
• 105 DI2 R7100 Disc - 175 mm 50x34T 11-34 - € 1729,00
• Voorwiel RS710C32 - TL 12 mm E-Thru Disc Brake - € 549,00
• Achterwiel RS710C32 - TL 12 mm E-Thru Disc Brake - € 599,00
• Voorwiel RS710C46 - TL 12 mm E-Thru Disc Brake - € 549,00
• Achterwiel RS710C46- TL 12 mm E-Thru Disc Brake - € 599,00

Voor alle informatie kijk je op Shimano Bike EU.