TRP en Classified lanceren Vistar // Powershift Groepset

Een doorbraak in aandrijflijnontwerp, aldus de afzenders in het persbericht: de deze week gelanceerde Vistar // Powershift combineert TRP's groepssettechniek met Classified's Powershift, waardoor je als fietser tot 15 of 16 individuele versnellingen kan gebruiken. Het moet schakelen eenvoudiger, slimmer en intuïtiever maken voor zowel race- als gravelrijders.

1x15 voor gravel, 1x16 voor race

De Vistar // Powershift is verkrijgbaar in 1x15 voor gravel en 1x16 setups voor racefietsen, dat is het grootste versnellingsbereik van alle gravel- of racefiets groepen in de huidige markt. De innovatie is gebaseerd op een 12-speed cassette en een enkel kettingblad op het crankstel, gecombineerd met de direct en onder volledige belasting schakelbare Classified Powershift Hub. Het biedt jou dus effectief 15 of 16 efficiënt verdeelde, afzonderlijke versnellingen.

In tegenstelling tot traditionele 2x aandrijflijnen die afhankelijk zijn van een voorderailleur om de ketting tussen twee kettingbladen te verplaatsen, gebruikt het Vistar // Powershift systeem QuantumShift technologie om gelijktijdig de Powershift Hub en de achterderailleur te schakelen. Uit het persbericht: "QuantumShift coördineert de naafversnelling met de achterderailleur en levert zo een logische versnellingsvolgorde en een ononderbroken cadans die ongeëvenaard is door traditionele 1x en 2x aandrijflijnen, zelfs bij volledige trapbelasting."

Wat het Vistar // Powershift-systeem voor jou in petto heeft

• De Powershift Hub van Classified vervangt de voorderailleur door een 2-speed naaf. Deze naaf heeft een groter kettingblad aan de voorkant en biedt direct schakelen en, aldus het persbericht, “een hogere aandrijflijnefficiëntie in alle versnellingen in vergelijking met een standaardconfiguratie.” Het is de eerste groepset die de Powershift-technologie van Classified integreert.
• Keuzevrijheid tussen QuantumShift en handmatig schakelen. QuantumShift maakt ingewikkeld dubbel schakelen overbodig door 15 of 16 geschakelde versnellingen te bieden.
• Geavanceerde ergonomie in de handlebars zorgt voor remmen met één vinger voor alle handgroottes, wat jouw veiligheid en controle zou moeten verbeteren.
• Misschien wel een nieuwe standaard voor precisie en prestaties, gegarandeerd door de achterderailleur RD-G8000E – met een lichtgewicht maar duurzame constructie en een stille, directe aangrijping.

Sander Laseur, Productmanager bij Classified, zegt in het persbericht:

“Vistar // Powershift markeert een ware technologische doorbraak. Met Vistar // Powershift hebben we 15 of 16 individueel gesequencete versnellingen ontgrendeld die het schakelen makkelijker, slimmer en intuïtiever maken. Het is een oplossing die zowel eenvoudiger als innovatiever is en ons een voorsprong geeft in het aanbod van groepsets. Deze samenwerking met TRP weerspiegelt onze gedeelde visie op innovatie om de rijervaring en prestaties te verbeteren.”

Yannick Mayer, TRP Road en Gravel Category Specialist:

"Met Vistar // Powershift luiden we een nieuw schakeltijdperk in: intuïtief, draadloos en grenzeloos. Onze QuantumShift-technologie maakt schakelen eenvoudiger – rijders schakelen simpelweg op of terug, en het systeem regelt de rest intelligent. Dankzij de volledige draadloze communicatie blijft de cockpit overzichtelijk en moeiteloos in te stellen. En met tot wel 16 unieke versnellingscombinaties en een bereik van 530% is Vistar klaar voor elk terrein – grind, weg en meer."