Gele kaarten in het wielrennen? Zo werkt het

In 2024 heeft de UCI proefgedraaid met de gele kaarten en sinds dit seizoen zijn de gele kaarten definitief ingevoerd. De invoering van de gele kaarten moet de koers veiliger maken en ervoor zorgen dat men met meer respect met elkaar omgaat in het peloton.

Lijst met 23 overtredingen

De allereerste gele kaart was voor Portugees João Santos, mecanicien bij de vrouwenploeg van EF Education. Niet alleen renners kunnen dus een gele kaart ontvangen. Er wordt niet veel over gepubliceerd, maar inmiddels zijn er 19 gele kaarten uitgedeeld.  De UCI heeft een lijst met 23 overtredingen opgesteld waarvoor een gele kaart gegeven kan worden. Publiekelijk urineren, koersen op de stoep, bidons weggooien en stayeren achter de ploegleiderswagen zijn een paar voorbeelden van overtredingen die op de lijst staan.

Wel of geen gele kaart

Met zo’n lijst lijkt voor alle betrokkenen duidelijk wat wel en wat niet mag. Toch hebben er zich al situaties voorgedaan waarbij voor een bepaalde overtreding (afwijken van je lijn in een sprint) geen gele kaart gegeven werd. In de UAE Tour week Jasper Philipsen duidelijk van zijn lijn, maar kreeg daarvoor geen gele kaart. Net als in het voetbal zal er discussie ontstaan over de overtreding en de mogelijke straf, wel of geen geel. Zijn de dames of heren die de gele kaarten uitdelen in staat om de overtredingen juist te beoordelen? Greg van Avermaet stelt bij Sporza voor om een commissie van oud-renners te vormen die de kaarten moeten gaan uitdelen.

Primeur voor Oscar Riesebeek

Terug naar Oscar Riesebeek, als je de beelden bekijkt, dan is er maar één conclusie mogelijk. De gele kaart is terecht. Met de actie bracht de Nederlander niet alleen zichzelf, maar ook het peloton in gevaar. De renner van Alpecin Deceunick gaf dat gelukkig zelf ook toe. Een zware valpartij was het gevolg van zijn actie om via de stoep renners in te halen en zich zo naar voren te werken in het peloton. Een wonder dat hij de enige was die tegen het asfalt klapte. Zonder breuken, maar van top tot teen open werd de Nederlander helaas al hard gestraft voor zijn actie.

De straffen

• 2 gele kaarten: in een eendagskoers of rittenkoers betekent diskwalificatie plus 7 dagen schorsing
• 3 gele kaarten: ontvang je binnen 30 dagen, drie gele kaarten dan volgt er 14 dagen schorsing
• 6 gele kaarten: krijg je binnen 1 jaar, 6 keer een gele kaart dan mag je 30 dagen niet koersen