3T RaceMax 2 Italia: Snelheid en design op z'n Italiaans

De onlangs aangekondigde RaceMax² Italia gravelfiets van 3T moet niet gezien worden als een simpele facelift van de eerste generatie RaceMax. Volgens de bouwers is het een volledig vernieuwde machine die snelheid, aerodynamica en veelzijdigheid combineert. Geen "enkele centimeter" is identiek aan de vorige Racemax Italia.

Aerodynamica op z’n Italiaans

De RaceMax² Italia oogt rank, met een scherpe neus aan de bovenbuis en vloeiende lijnen rond de zitbuis. Maar dat is niet alleen voor de show: 3T claimt dat het frame qua aerodynamica efficiënter is dan ooit. De nieuwe vork verbergt de bouten van de voorste remklauw onder een speciale "cover", waardoor turbulentie in deze luchtstroomzone wordt geminimaliseerd. De nieuwe RaceMax² Italia kan trouwens zelfs banden aan tot 51 mm breed.

Geometrie voor snelheid én controle

De balhoofdhoek is iets steiler geworden (71,5°), het bracket ligt lager, en de achtervork meet 420 mm. Dat is kort voor een gravelbike met zoveel bandenvrijheid. Het resultaat moet volgens 3T een fiets zijn die scherp stuurt op asfalt, maar stabiel blijft als het pad verandert in mul grind.

© 3T

3T Racemax Italia 2 Integratiefunctie

Lichtgewicht met slimme opslag

Ondanks alle aero-upgrades blijft het gewicht netjes in een M framemaat bedraagt dit 990 gram. Het strakke ontwerp wordt versterkt door twee nieuwe integratiefuncties. De onderbuis herbergt een opbergvak waar je gereedschap, repen, CO2-patroon of bandjes kwijt kan (zagen we ook in de Specialized Diverge 4), met een brede opening en een veilige en stabiele Fidlock-sluiting. En: de zadelpen is voorzien van een praktisch achterlicht, afgestemd op het ontwerp van het frame.

© 3T

3T Racemax Italia 2 Zoom Clearance

3T RaceMax² Italia: Prijzen en uitvoeringen

Een losse frameset met More-cockpit en Aeroghiaia LTD-stuur kost €4.900. Complete fietsen starten rond €8.100 en lopen op tot €10.400, afhankelijk van de afmontage (denk aan GRX 2x12, SRAM XPLR of zelfs Red XPLR). Meer informatie op de website van 3T.