Aan de slag met de AI-routeplanner van komoot

Komoot lanceerde onlangs een routeplanner met integratie van Chat GPT. Hoe goed werkt deze nieuwe de routeplanner nu echt in de praktijk? Dat moest natuurlijk getest worden: in dit artikel lees je mijn bevindingen.

>>> Wil je op de hoogte blijven van het belangrijkste fietsnieuws? Schrijf je dan hier in voor onze wekelijkse nieuwsbrief met maandagochtend om 09.00 de top 5 artikelen.

Het begint met duidelijke Instructies geven

De routeplanner is te vinden op Chat GPT onder het kopje "apps". De routeplanner heb ik getest tijdens een fietsweekend in de Ardennen, voor mij deels  onbekend terrein en dus ideaal om deze functie uit te testen. 

Het begint allemaal met duidelijke instructies. Je geeft aan waar je wil starten en hoelang de rit ongeveer moet zijn en op wat voor fiets je dit wil gaan doen. In mijn geval een vertrek in Stavelot voor een rit op de wielrenfiets van 60 kilometer met daarin stevig wat hoogtemeters. 

Op basis van input krijg je meteen verschillende routeopties waaruit je kan kiezen om te fietsen. Die kan je eenvoudig bekijken en vergelijken. Zodra je een route kiest wordt je direct naar de site van Komoot gestuurd waar je de route kan opslaan of downloaden voor gebruik.

© Chat GPT/Komoot

Gebruik van bestaande routes 

Wat meteen opvalt is dat de routeplanner gebruk maakt van routes die al bestaan. Dat heeft zo zijn voordelen: de routes zijn al gereden en daardoor kan je zien wat de mening is van de routebouwer en hoe het gesteld is met de ondergrond, moeilijkheidsgraad en hoogteprofiel van de route.

Voor wie snel en zonder al te veel gedoe een rit wil plannen is dat ideaal, je hoeft zelf niets meer uit te tekenen en kan meteen vertrekken met een route die al eerder is gereden.

Beperkingen bij nieuwe routes 

Toch heeft de routeplanner ook nog zijn mankementen. Wie op zoek is naar een echte uitdagende route of minder voor de hand liggende route, zijn de opties beperkt. Wanneer de route te specifiek wordt of te zwaar wordt, geeft de planner aan dat er geen routes beschikbaar zijn. Dat komt omdat de tool werkt met bestaande routes vanuit Komoot. Als de gevraagde route er niet is, kan deze ook niet worden voorgesteld.

© Chat GPT/Komoot

Dat is meteen het grootste nadeel dat ik heb gehad tijdens het testen. Voor standaard ritten werkt de tool goed, maar voor wie echt iets pittigs zoekt, is de tool niet altijd te gebruiken en zal je echt zelf een route moeten klussen, met bijbehorende stevige tijdsinvestering.