Canyon Aeroad CFR doorbreekt grens van 200 watt luchtweerstand
CANYON AEROAD
198 watt. Dat is de waarde die de bijgewerkte Canyon Aeroad CFR LTD haalt in de onafhankelijke windtunnel van het Duitse vakblad TOUR Magazine. Daarmee is de Aeroad officieel de aerodynamisch meest efficiënte fiets in het peloton van de Tour de France, die aankomende zaterdag van start gaat. Canyon lanceerde vandaag de update, precies op het juiste moment.
>>> Wil je op de hoogte blijven van het belangrijkste fietsnieuws? Schrijf je dan hier in voor onze wekelijkse nieuwsbrief met maandagochtend om 09.00 de top 5 artikelen.
Nieuw stuur als sleutelonderdeel
De kern van de update zit in het nieuwe CP0053 RACE-stuur. Dit eendelige, V-vormige stuur vervangt het bestaande CP0048 PACE-stuur en levert op meerdere fronten winst. In de windtunnel spaart het 2 watt aan luchtweerstand. In praktijkomstandigheden kan dat oplopen tot 25 watt, omdat het stuur de renner in een lagere, meer gestroomlijnde positie dwingt zonder grip op de fiets te verliezen.
Naast de aerodynamische winst is het stuur 120 gram lichter en stijver, wat goed is voor krachtsoverdracht bij sprintaanzetten. De geometrie is ook aangepast: 14 graden flare in de drops, 10 millimeter meer effectieve reach en 20 millimeter lagere stack. Op hoge snelheid en in afdaalpassages geeft dat meer controle.
>>> Lees ook: Wat kan je leren door naar de Tour de France te kijken?
De TOUR Magazine-test meet luchtweerstand bij een constante luchtsnelheid van 45 km/u in de GST-windtunnel in het Duitse Immenstaad. Een loopfiguur met bewegende benen simuleert de renner. Hoe lager de wattagewaarde, hoe aerodynamischer de fiets. De specificaties waarmee de 198 watt werd behaald zijn door Canyon gepubliceerd: SRAM Red AXS 1x13-versnellingsset, DT Swiss ARC 1100 wielen met 65 millimeter velghoogte en het nieuwe CP0053 RACE-stuur.
© CANYON AEROADNiet alleen voor profs
Wat voorheen voorbehouden was aan profteams, is nu ook voor consumenten beschikbaar. Rijders van Alpecin-Premier Tech, CANYON//SRAM en Movistar rijden al op de Aeroad; renners als Mathieu van der Poel, Jasper Philipsen, Zoe Bäckstedt, Iván Romeo en Cat Ferguson waren de afgelopen twee jaar herkenbaar op dit frame. Met de nieuwe update krijgt de consumentenversie toegang tot dezelfde cockpit als de profversie.
>>> Lees ook: Tour de France tips voor het kijken langs het parcours
Het nieuwe stuur is via het MyCanyon-programma te bestellen als upgrade en is ook los verkrijgbaar voor alle fietsen die zijn uitgerust met het CP0048 PACE-stuur, waaronder de huidige generaties Endurace CFR/CF SLX en Ultimate CFR/CF SLX.
© CANYON AEROADMeer aanpassingen
De Aeroad CFR krijgt ook een UDH-interface aan de rechter achterkant van het frame. UDH staat voor Universal Derailleur Hanger, een gestandaardiseerde bevestiging voor de achterderailleur. Dat maakt het makkelijker om een vervangende derailleurhaak te vinden als die beschadigt, en zorgt dat de fiets klaar is voor toekomstige aandrijftechnologie.
>>> Lees ook: Canyon kijkt vooruit: 4 fascinerende futuristische innovaties op EUROBIKE
Via MyCanyon zijn bij zowel de CFR als de CF SLX nu meer configuratieopties beschikbaar, waaronder drie zadelpennen (de SP0105 met 10 millimeter setback, de SP0106 zonder setback en de SP0093 VCLS-comfortzadelpen met uitsparingen), en twee wielsetsopties van het Nederlandse merk Scope: de Artech 6 met 65 millimeter velghoogte en de Artech 4 met 45 millimeter velghoogte. Beide komen standaard met Canyon-specifieke bandenopties. De drops zijn verkrijgbaar in drie varianten: Classic, Race (iets minder flare, meer drop) en Compact (kortere reach).
© CANYON AEROADBeschikbaarheid
De Canyon Aeroad CFR en Aeroad CFR LTD zijn vanaf vandaag beschikbaar via canyon.com en de Canyon-app. Er zijn vijf nieuwe kleuropties, waaronder Prima Nero, Prima Alba, Prima Iride, Fabrio Cosmic Ash en Mano Orion.