Dit is het materiaal van de WorldTour mannen 2026
Bianchi

Het nieuwe wielerjaar is begonnen. De winterkilootjes zijn eraf, de zonnebrillen zitten scheef op de helm en in Australië trappen de profs zich binnenkort warm voor een nieuw WorldTour-seizoen. Dat betekent maar één ding: nieuwe fietsen, nieuwe kleuren, nieuwe sponsors – en héél veel nerdy materiaalpraat.
Welkom bij het grote overzicht van alle fietsen, onderdelen en technische snufjes van de 18 WorldTour-teams bij de mannen in 2026. Van frames tot groepsets, van wielen tot zadels: dit is waar de snelste renners ter wereld hun watts op loslaten.
Veel blijft hetzelfde, maar niet alles
Wie hoopte op een complete materiaalrevolutie: sorry. 2026 is vooral een jaar van evolutie, niet van revolutie. De grote lijnen blijven herkenbaar, al zijn er een paar opvallende verschuivingen.
De belangrijkste:
- Bahrain Victorious stapt over van Merida naar Bianchi
- Uno-X Mobility promoveert en brengt Ridley naar de WorldTour
- Het nieuwe NSN Cycling Team rijdt op Scott
- Het gefuseerde Lotto-Intermarché kiest voor Orbea
- Cube verdwijnt uit de WorldTour, maar duikt op bij Team TotalEnergies
Daarnaast nemen we afscheid van Look, nu Cofidis uit de WorldTour is gedegradeerd. Dat voelt toch een beetje als het verdwijnen van een klassiek café uit je dorp.
Shimano vs SRAM: de strijd gaat door
Een van de meest besproken thema’s dit seizoen is de stille verschuiving richting SRAM. Steeds meer teams lijken Shimano in te ruilen voor SRAM Red AXS, al zijn niet alle deals officieel aangekondigd.
Waarschijnlijke overstappers:
- EF Education–EasyPost
- Uno-X Mobility
- Decathlon CMA CGM
Waarom SRAM zo populair is?
- Volledig draadloos schakelen (handig voor mecaniciens)
- Meer vrijheid in setups (1x, gravelgroepen, aero-optimalisatie)
- En eerlijk is eerlijk: sponsoring speelt ook gewoon een grote rol
Voor 2026 geldt:
- 10 teams rijden Shimano Dura-Ace
- 8 teams rijden SRAM Red AXS
- Campagnolo is (weer) volledig afwezig in de WorldTour
Het materiaal van de 18 teams uit de WorldTour 2026
Alpecin–Premier Tech
Canyon, Shimano, Pirelli – geen verrassingen
Alles blijft bij het oude bij de ploeg van Mathieu van der Poel. Canyon Aeroad en Ultimate, Shimano Dura-Ace en Shimano-wielen. Betrouwbaar, snel en bewezen. Met Premier Tech als nieuwe naamgever verandert er vooral iets op het shirt, niet aan de fiets. Reken wel weer op een paar fraaie custom paintjobs.
Bahrain Victorious
Van Merida naar Bianchi (en een beetje mysterie)
Bahrain maakt een opvallende switch naar Bianchi en rijdt op de Oltre RC en Specialissima. Opvallend detail: Elilee-crankstellen in combinatie met Shimano. Waarom? Gewicht, data, sponsoring? Niemand die het precies weet, maar het werkt.
Decathlon CMA CGM Team
© VanRyselSRAM verovert terrein
De ploeg blijft trouw aan Van Rysel, maar stapt over naar SRAM Red AXS. SwissSide-wielen en Continental-banden blijven. Praktisch, aero en financieel slim. Geen revolutie, wel een duidelijke moderniseringsslag.
EF Education–EasyPost
Nieuwe groepset, nieuwe kleding
EF ruilt Shimano in voor SRAM en Rapha voor Assos. De Cannondale SuperSix Evo blijft het wapen bij uitstek. Aero-fans balen: de POC Procen Air-helm is door nieuwe UCI-regels verboden.
Groupama–FDJ United
Italiaans frame, Franse stabiliteit
Wilier blijft, Shimano blijft, Continental blijft. Wel nieuw: iGPSPORT als fietscomputerpartner. De Filante SLR ID2 met aero-bidons is een opvallende verschijning – en snel ook, zo bleek in de windtunnel.
Ineos Grenadiers
© INEOSNieuwe wielen, zelfde obsessie
Ineos stapt over op Scope Artech-wielen en blijft jagen op marginal gains. Pinarello, Shimano en een eindeloze stroom subtiele optimalisaties. Verwacht geheime laklagen, aangepaste cockpits en nul uitleg.
Lidl–Trek
© Lidl TrekAlles onder één dak
Trek, SRAM, Bontrager en Santini: het bekende totaalpakket blijft. Interessant blijft het gebruik van 1x13 SRAM XPLR in de klassiekers. Minder onderdelen, meer kettingzekerheid, nét iets meer aero.
Lotto–Intermarché
Nieuwe ploeg, vertrouwde Orbea’s
De fusieploeg rijdt op Orbea, met Shimano en OQUO-wielen (Orbea’s eigen merk). De Orca Aero lijkt de standaardkeuze te worden, ook als het eigenlijk bergop is.
Movistar Team
© MovistarConsistentie tot in de puntjes
Canyon, SRAM, Zipp en Garmin: alles blijft hetzelfde. Zelfs de teamfoto’s lijken op die van vorig jaar. Movistar kiest voor rust en herkenbaarheid – en dat is soms ook gewoon slim.
NSN Cycling Team
© NSN CyclingNieuw team, bekende setup
Het nieuwe WorldTour-team rijdt op Scott Foil RC, met SRAM en Zipp. Opvallend: Zipp 353 NSW-wielen met geïntegreerde bandenspanningssensor. Extra leuk detail: Andrés Iniesta is mede-eigenaar van sponsor NSN.
Red Bull–Bora–Hansgrohe
Meer Red Bull, zelfde fiets
Specialized, SRAM en Roval blijven. Groot nieuws is natuurlijk Remco Evenepoel, die moet wennen aan SRAM na jaren Shimano. Let op speciale gouden kettingen en cassettes voor wereldkampioenen.
Soudal–QuickStep
Bewezen succesformule
Specialized + Shimano blijft de heilige graal voor QuickStep. De Tarmac SL8 is overal inzetbaar. Verwacht af en toe geheim ‘Project Black’-materiaal, waar niemand ooit iets over mag zeggen.
Team Jayco–AlUla
Giant blijft Giant
Giant Propel en TCR, Shimano en Cadex-wielen. Alles blijft. De geïntegreerde zadelmast is inmiddels bijna nostalgisch. Geruchten over een nieuwe Propel doen al voorzichtig de ronde.
Team Picnic PostNL
Lapierre blijft, Onley vertrekt
Lapierre Xelius DRS, Shimano en Ursus-wielen. Oscar Onley’s vierde plek in de Tour was hét visitekaartje, al rijdt hij nu bij Ineos. Ursus zou met nieuwe wielen komen dit seizoen.
UAE Team Emirates XRG
Winnende machine verandert niet
Colnago, Enve, Shimano en Continental blijven. Met Pogačar op de fiets is stabiliteit een strategie. Nieuw zijn ultralichte Enve SES 4.5 Pro-wielen en een aerodynamischer bottom bracket.
Uno-X Mobility
Noors elan in de WorldTour
De promovendi rijden op Ridley Noah Fast 3.0 en stappen over naar SRAM Red AXS. DT Swiss-wielen, Continental-banden en mogelijk CeramicSpeed-pulleys. Een frisse toevoeging aan het peloton.
Visma–Lease a Bike
Topniveau als standaard
Cervélo, SRAM, Reserve-wielen en nu ook Nimbl als kledingsponsor. Nieuwe S5 en R5-modellen geven de ploeg extra wapens. Verwacht weer innovatieve oplossingen en custom onderdelen.
XDS Astana Team
De stille factor
Astana rijdt op XDS X-Lab-fietsen met Shimano en Vision. Nog relatief onbekend, maar wél windtunnelgetest. Met Alex Dowsett als performance engineer zou dit project zomaar kunnen versnellen.











