Door Limburg op de Specialized Aethos 2

25 november om 12:33

Matthijs van den Broek

Hoofdredacteur Bicycling

Joris Knapen

Hoe klimt een fiets van iets meer dan 6 kilo? Best lekker verklap ik alvast. Voor de lancering van de Specialized Aethos 2, stippelde de Amerikaanse fietsproducent in oktober een route voor ons uit in Limburg met best wat hoogtemeters en beroemde klimmetjes als de Loorberg en de Keutenberg.

Stickers voor de showpony’s

“Ja, die stickers op de rode S-Works fietsen zijn wel groot. Speciaal voor de showpony’s,” grapt Robert de Jong van Specialized Nederland lachend. We staan ons een beetje te vergapen aan de testfiets line-up van de nieuwe Specialized Aethos 2, buiten bij kasteel Vaeshartelt in Meerssen, Limburg. De Aethos 2 is de nieuwe klimfiets van Specialized die al in september werd aangekondigd. Onze Bicycling USA testredacteur Matt Philips mocht er aan de andere kant van de plas al even op rijden.

Specialized Aethos II S-Works

De S-Works variant waar De Jong aan refereert, heeft een stevig prijskaartje van 13.499 en is gemaakt voor de fietser die het beste van het beste wil. Dat is niet nieuw bij Specialized: de S-Works versies hebben altijd de beste specificaties en afmontages.

Specialized Aethos II S-Works Testfiets Matthijs

Specificaties en kenmerken

Zelf test ik qua uiterlijk een wat ingetogener variant, zie de afbeelding hierboven. Maar schijn bedriegt, want ook dit is een S-Works, afgemonteerd met DuraAce, carbon Roval wielen en een totaalgewicht van net iets meer dan 6 kilo in maat 58 en ook met een prijskaartje van 13.499. De rode S-Works is beschikbaar met SRAM Red AXS. Er is ook een Aethos 2 Expert variant beschikbaar met Ultegra Di2 voor 6.299 euro (7.12 kilo in maat 56).

De Aethos 2 is een racefiets met klassieke vormen, zonder poeha maar een plaatje in zijn eenvoud, als je het mij vraagt. Geen “gekke” uitspattingen met vleugels voor de luchtstroom of aerodynamische balhoofden. Maar eerder de klassieke ronde buizen en vloeiende lijnen zoals je die ook al zag in de Aethos 1. Alleen nu zijn de kabels volledig weggewerkt en dat maakt deze fiets veel en veel cleaner, moderner en strakker. De remleidingen lopen via een opening voorop de bovenste lagers in de stuurkoker; een klein stukje leiding blijft zichtbaar onder het stuur. Deze opzet werkt met traditionele sturen en stuurpennen, en het stuur kan nog steeds verwijderd worden voor transport.

Minder opvallend is dat de tyre clearance wat is vergroot van 32 mm naar 35 mm, waarmee je dus meer opties hebt voor bandbreedte. Een derde belangrijke update is een herziening van de geometrie en pasvorm, wat Specialized zelf omschrijft als “de Aethos-ervaring openen naar meer rijders.”

Specialized Aethos II S-Works - Limburg

Rij-impressie door het Limburgse Heuvelland

Het eerste moment van inklikken en wegrijden op deze Aethos 2 is toch wel een bijzondere ervaring. Ik heb het gevoel dat er een motortje aangezet wordt die me wegschiet bij de eerste aanzet. Dat gevoel wordt natuurlijk veroorzaakt door het nogal beperkte gewicht van deze fiets en de directe overbrenging van de trappers richting de weg door de stijfheid van het frame en natuurlijk de DuraAce groepset die goed zijn werk doet.

Dat gevoel went, natuurlijk.

Al bij het eerste het beste klimmetje krijg ik zin om aan te zetten, uit het zadel te gaan en de heuvel echt “aan te vallen”. Ik ben niet zo’n klimmer, heb de bouw en het gewicht niet mee en ben ook niet erg competitief op dit vlak. Maar ik merk aan alles dat deze fiets gemaakt is om klimmen voor zijn berijder leuk(er) te maken. Dat gevoel went trouwens tijdens deze korte testrit niet en er sneuvelen heel wat PR’s op de bekende klimmetjes in het Limburgse heuvelland.

Specialized Aethos II Lunchride - Strava Matthijs

Ik laat me zoals altijd nog maar eens verrassen als we de Keutenberg vanuit de haakse bocht opdraaien, moet even terugschakelen en mijn ritme vinden. Dit PR sneuvelt niet en ik wijt dat maar aan de batterij die alweer wat leger is dan zou moeten. Maar ook deze klim verloopt soepel. In de afdalingen merk ik dat ik wat moet wennen aan het beperkte gewicht van deze fiets. Hij is zenuwachtiger in het sturen dan ik gewend ben. Een onbedoeld klein tikje tegen het stuur bij het verplaatsen van mijn handen betekent dat corrigeren nodig is.

Bredere doelgroep: Niet alleen een klimfiets

Marketing manager Thom van Dulmen is niet te beroerd om ons ook te laten voelen dat je met de Aethos 2 op het vlakke ook prima vooruit kan en hard kan gaan. We stuiven Gulpen in en zijn er ook zo weer uit.

Deze Aethos 2 heeft dus meerdere gezichten, dat schreef Matt Philips ook al in zijn review na het eerste korte testritje. Door het beperkte gewicht kan je er goed mee de heuvels in maar ik verwacht ook dat hij niet teleur gaat stellen op wat langere klimmen in de Alpen of Pyreneeën. In Nederland heb je die natuurlijk niet, maar dat laat onverlet dat dit een prettige klassieke fiets is waar je meerdere kanten mee op kunt. In de “gewone” variant misschien meer geschikt voor de renner die houdt van een wat meer ingetogen klassieke racefiets zonder teveel uiterlijke poespas. En met die rode S-Works versie kan dus je als je diep in de buidel tast prima indruk maken als showpony, mocht je dat willen.

Specialized Aethos 2 - Testfiets Line-up