Je fiets is gestolen: dit zeggen de cijfers over de kans dat je hem terugziet

Elk jaar verdwijnen er in Nederland honderdduizenden fietsen. De kans dat je jouw gestolen rijwiel ooit terugziet, is echter klein. Dit zeggen de cijfers. Terwijl het aantal aangiften al jaren stijgt en de schade oploopt tot bijna 800 miljoen euro per jaar, wordt slechts een fractie van de gestolen fietsen daadwerkelijk teruggevonden of de daders gepakt.

>>> Wil je op de hoogte blijven van het belangrijkste fietsnieuws? Schrijf je dan hier in voor onze wekelijkse nieuwsbrief met maandagochtend om 09.00 de top 5 artikelen. Abonneren op Bicycling magazine of losse nummers kopen doe je in onze shop!

Wat zeggen de cijfers nou echt?

In 2025 werden in Nederland 86.950 aangiften van fietsdiefstal geregistreerd, een stijging van bijna 1 procent ten opzichte van 2024 en ruim 40 procent meer dan in 2020. Omdat lang niet elk slachtoffer aangifte doet, ligt het werkelijke aantal gestolen fietsen veel hoger: schattingen komen uit op 700.000 tot bijna 1 miljoen fietsen per jaar, oftewel gemiddeld zo’n 114 fietsen per uur.

De financiële schade is enorm. Het Verzekeringsbureau Voertuigencriminaliteit (VbV) becijfert de jaarlijkse schade op ruim 700 miljoen euro, andere bronnen spreken van bijna 800 miljoen euro.

Terugvinden is uitzonderlijk. Landelijk ligt het opsporingspercentage in 2025 op exact 2,0 procent. Het percentage gestolen fietsen dat daadwerkelijk bij de eigenaar terugkomt, wordt door brancheorganisaties en verzekeringspartijen geschat op 3 tot 5 procent. Met andere woorden: bij verreweg de meeste gestolen fietsen blijft het bij een proces-verbaal en een schadeclaim, als je tenminste verzekerd bent.

Amsterdam, Groningen, Nijmegen, Utrecht en andere studentensteden lopen voorop in de diefstalstatistieken. In Amsterdam werden in 2025 bijna 11.000 fietsen als gestolen gemeld; dat komt neer op 12,8 diefstallen per 1.000 inwoners.

E-bikes: populairder dan ooit bij dieven

De politie en verzekeraars wijzen e-bikes expliciet aan als belangrijke oorzaak van de stijgende fietsdiefstal. Elektrische fietsen zijn duurder, gewild op de tweedehandsmarkt en vaak makkelijker te verkopen of te exporteren dan gewone stadsfietsen.

Hoewel er geen aparte, officiële terugvondstcijfers per fietstype worden gepubliceerd, laten verzekeraars en onderzoeken wel zien dat e-bikes, fatbikes en elektrische bakfietsen steeds vaker het doelwit zijn van georganiseerde bendes. Sommige verzekeraars accepteren elektrische bakfietsen in bepaalde gemeenten inmiddels helemaal niet meer, of stellen extra eisen zoals een tweede ART-goedgekeurd slot en een gps-tracker.

Het Verzekeringsbureau voertuigcriminaliteit waarschuwt dat een dure elektrische bakfiets van 5.000 euro vaak niet beter beveiligd is dan een stadsfiets van 500 euro, wat ze extra aantrekkelijk maakt voor dieven. Ook hier geldt: zonder goede preventie en registratie is de kans op terugvinden miniem.

>>> Lees ook: De Yerka-fiets: innovatieve anti-diefstal fiets zonder slot

Wat kun je zelf doen om diefstal te voorkomen?

Omdat de pakkans laag is en de kans op terugvinden klein, loont het om te investeren in preventie. Verzekeringspartijen, de politie en het VbV geven vrijwel hetzelfde advies:

• Gebruik minimaal twee sloten. Combineer het standaard ringslot met een stevig ketting- of beugelslot met minimaal ART-2 keurmerk. Leg het tweede slot strak en hoog aan, zodat dieven er geen tang op de grond op kunnen zetten.
• Zet je fiets vast aan de ‘vaste wereld’. Veranker het frame met een kettingslot aan een fietsenrek, lantaarnpaal of grondanker. Zelfs de duurste sloten helpen niet als de hele fiets zo een bestelbus in wordt getild.
• Stal je fiets in het zicht. Diefstal gebeurt vaak snel en onopvallend; hoe meer getuigen, hoe minder aantrekkelijk voor een dief.
• Overweeg een gps-tracker of alarm. Steeds meer verzekeraars stellen een actief track-and-trace-systeem verplicht bij dure e-bikes. Dit verhoogt de kans op terugvinden aanzienlijk en werkt afschrikkend.
• Registreer je fiets. Via systemen als Stop Heling of RDW kun je je framenummer vastleggen. Bij controle door politie of handelaren is zo sneller te achterhalen wie de rechtmatige eigenaar is.

Let ook op je stalling: een groot deel van de gestolen fietsen verdwijnt niet bij een station, maar uit de eigen tuin, steeg of (onafgesloten) schuur. Verzekeraars eisen daarom steeds vaker dat de fiets ook binnenshuis of op eigen erf aan een vast object verankerd is. Voorkom bijvoorbeeld dat je racefiets gejat wordt tijdens een koffiestop?

En mocht het toch misgaan? Dan begint de echte koers pas na de diefstal: aangifte doen, bewijs verzamelen, contact opnemen met je verzekeraar en hopen op een snelle afhandeling. Lees hier hoe dat traject eruitziet: Je fiets gestolen? Dan begint de koers pas echt