Krachttraining belangrijker dan je denkt, vooral als je graag klimt
Getty Images

Sneller omhoog fietsen? Minder verzuring voelen? Meer power op de pedalen? Tijd om die sportschool binnen te stappen. Krachttraining is dé missing link voor veel wielrenners die hun klimvermogen willen verbeteren. En nee, je hoeft er geen bodybuilder voor te worden.
De wetenschap liegt er al jaren niet om: wie sterker is, fietst beter. En dat geldt helemaal als het omhoog gaat. Volgens Stephanie Holbrook (coach bij USA Cycling én USA Triathlon) zorgt krachttraining voor meer vermogen, betere traptechniek en een stabiele core. Daardoor houd je langer controle op steile klimmen en voorkom je blessures door spierdisbalans. Klinkt goed, toch?
Ook Emily Booth, trainer en master educator bij Stages Cycling, ziet dat sterke renners beter klimmen. “Klimmen is vechten tegen de zwaartekracht,” zegt ze. “Daar heb je sterke benen voor nodig, maar ook een stevige romp, schouders en armen. Zodra die stabiliserende spieren moe worden, verlies je efficiëntie en gaat er energie verloren.”
Gelukkig kun je daar dus gericht op trainen. Sterker nog: hoe steiler de klim, hoe meer verschil het maakt. En met een goed krachtprogramma maak je niet alleen progressie in het krachthonk, maar vooral op de fiets.
Zo haal je meer uit je krachttraining
Richt je op deze spiergroepen
Natuurlijk: je benen zijn je motor. Maar wie alleen squat en lunges doet, mist de helft. Volgens Booth zijn je core, schouders en triceps minstens zo belangrijk. Zorg dus voor een goede mix van:
- Leg presses, squats en lunges: voor de grote spiergroepen
- Side planks: tegen zijwaarts wiebelen op de fiets
- Glute bridges met één been: om je bekken stabiel te houden terwijl je trapt
- Renegade rows: waarbij je core, rug en schouders samenwerken
Alles draait om spierketens: het gaat er niet om hoe sterk één spier is, maar hoe goed je lichaam als geheel samenwerkt. Train dus bewegingen die je ook op de fiets maakt.
Kies de juiste soorten oefeningen
Een goede krachttraining voor fietsers bestaat uit vier onderdelen:
- Compound-oefeningen zoals squats en deadlifts: voor pure kracht
- Unilaterale oefeningen zoals step-ups en single-leg deadlifts: om links en rechts gelijk te maken
- Core-oefeningen zoals planks en bird dogs: voor stabiliteit
- Plyometrie zoals jump squats en box jumps: voor explosiviteit
Mix en match, afhankelijk van waar je staat in het seizoen.
Pas sets, herhalingen en gewicht aan op je doelen
Wat je in de gym doet, moet passen bij wat je op de fiets wilt bereiken. In de winter werk je aan krachtopbouw, richting het seizoen ga je voor explosiviteit en onderhoud. Holbrook geeft als richtlijn:
- Basisfase (winter/begin seizoen): 3-4 sets van 12-15 reps, matig gewicht
- Opbouwfase (richting voorjaar): 4-5 sets van 6-8 reps, zwaarder gewicht
- Piekfase (wedstrijdperiode): 2-3 sets van 4-6 reps, focus op explosieve uitvoering
- Onderhoudsfase (hoogseizoen): 3-4 sets van 12-15 reps, matig gewicht
Zorg dus dat je krachttraining aansluit op je trainingsdoelen op de fiets. Ga niet maximaal squatten vlak voor een belangrijke koers. En wees realistisch: als je weinig ervaring hebt, begin dan met de basis.
Begin met stabiliteit en mobiliteit
Voor je de stang volhangt met gewichten, moet je techniek kloppen. Zeker als je weinig tijd hebt of dicht tegen een belangrijke rit aan zit. Booth adviseert om altijd te starten met mobiliteit en stabiliteit. “Wielrennen draait misschien om je benen, maar een sterke core en stabiele romp zijn minstens zo belangrijk.”
Kortom: krachttraining maakt je niet alleen sterker, maar ook efficiënter en duurzamer. En dat ga je merken, zeker op die laatste steile kilometers van je favoriete klim.




