Makkelijk plassen op de fiets: 5 systemen die werken

JJe kent het moment. Je moet al een tijdje, maar je rijdt door. Want stoppen betekent afstappen, je shirt omhoog of uit, bretels van je schouders, en daarna alles weer terug op een bezweet lijf. Ondertussen zijn de mannen in je groepje binnen tien tellen weer vertrokken. Er zijn inmiddels broeken die dat oplossen, en dat scheelt je meer dan alleen tijd.

>>> Wil je op de hoogte blijven van het belangrijkste fietsnieuws? Schrijf je dan hier in voor onze wekelijkse nieuwsbrief met maandagochtend om 09.00 de top 5 artikelen. Abonneren op Bicycling magazine of losse nummers kopen doe je in onze shop!

Tien tellen tegenover een heel uitkleedritueel

Zet het naast elkaar en het wordt ongemakkelijk duidelijk.

Bij een man: afremmen, één handeling, klaar. Het shirt blijft aan, de bretels blijven zitten, en stilstaan is niet eens verplicht.
Bij jou: stoppen, afstappen, shirt omhoog of helemaal uit, bretels los, broek naar beneden. En daarna alles weer terug. Plus de zoektocht naar een plek waar niemand kijkt, en het risico dat je gel of telefoon uit je achterzak in de toiletpot valt.

Dat is geen klein ongemak. Dat is minuten tegenover seconden.

Het echte probleem: je gaat minder drinken

En hier wordt het meer dan ongemak, want dit komt in je prestaties terecht. Als een stop zoveel gedoe is, is de verleiding groot om er eentje over te slaan. En de simpelste manier om dat te doen, is minder drinken. Precies de verkeerde oplossing: je verliest vermogen, je herstelt trager en je loopt tegen het natriumtekort aan waar fietsers in de zomer massaal last van hebben.

Eerlijk: dat vrouwen hierdoor structureel minder drinken, kan ik niet met onderzoek onderbouwen. Wat ik wel weet is dat het in gesprekken steeds terugkomt, en dat de logica simpel is: maak een handeling duur genoeg en mensen gaan hem vermijden.

Herken je dat bij jezelf, dan is dat de belangrijkste reden om zo'n broek te overwegen. En nee, dit is geen amateurprobleem. Demi Vollering kreeg deze zomer in de Tour de France Femmes zelfs een boete voor plassen tijdens de koers, samen met twee ploeggenotes. Meer over wat wel en niet mag, staat in ons stuk over wildplassen tijdens je fietsrit.

Vijf systemen, elk met een eigen nadeel

Merken lossen het op vijf manieren op. Welke bij jou past, hangt vooral af van wat je vervelend vindt.

De verticale plasrits op de rug. Je ritst de achterkant open en trekt de broek omlaag zonder je shirt uit te doen. Werkt snel, maar de rits ligt precies waar je rugzakje of achterzak zit, en sommige vrouwen voelen hem liggen.

De horizontale rits of dropseat. Het achterpand klapt naar beneden, de bretels blijven zitten. Comfortabel, maar het systeem zit iets lager en is minder makkelijk blind te bedienen.

De magneetsluiting. Klikken open en dicht zonder rits, meestal op de rug of net boven de billen. Het snelst van allemaal, maar magneten kunnen na veel wasbeurten verzwakken.

Losklikbare bretels. Aan de voor- of achterkant maak je twee clips los. Simpel en betaalbaar, maar je moet er wel bij kunnen, en aan de voorkant betekent dat toch je shirt omhoog.

Extra rekbare bretels zonder sluiting. Geen mechaniek, alleen breed plat elastiek dat je opzij schuift. Wij testten dit systeem bij de Velocio Luxe en waren positief: je hoeft bij een sanitaire stop je shirt niet uit te trekken. Minste kans op storing, maar je moet wel van een strakke pasvorm houden.

Wat bij alle vijf geldt: een plasrits helpt, maar is niet voor iedereen ideaal. De ene renster zweert erbij, de andere vindt hem in de weg zitten. Pas hem dus, net als een zeem.

Welke merken het aanbieden

Vrijwel alle grote merken hebben inmiddels minstens één model met een snelle-stopoplossing. Onder meer Assos, Endura, Specialized, Rapha, Gore, Santini, Bioracer, Pearl Izumi, Liv, Northwave en Velocio voeren ze, en er zijn kleinere Nederlandse merken zoals Ingeklikt en IRIS die er zelfs hun uitgangspunt van maakten.

Let op: modellen en prijzen wisselen per seizoen. Kijk bij het kopen niet naar de merknaam maar naar het systeem, en zoek in de productomschrijving naar termen als plasrits, dropseat, nature break of detachable bib.

Waar je verder op let

• De zeem blijft het belangrijkst. Een broek die makkelijk uitgaat maar na twee uur schuurt, is geen aanwinst.
• Pas hem in fietshouding. Voorovergebogen, niet rechtop voor de spiegel. Dat geldt voor de zeem én voor de sluiting.
• Check of je er blind bij kunt. Een systeem dat je alleen met twee handen en een spiegel bedient, gebruik je onderweg niet.
• Kijk naar je winterkleding. In de zomer red je het met een boom en wat handigheid. Met jas, handschoenen en drie laagjes wordt het een ander verhaal, en juist dan telt een snelle sluiting.

Wat betekent dit voor jou

• Plan je route op voorzieningen, niet op bosjes. Een bakkerij, een sportpark, een benzinestation scheelt je het hele ritueel.
• Zeg het als eerste. Roep jij "ik moet even", dan is de drempel voor de rest weg. Meestal blijk je niet de enige.
• Drink niet minder om een stop te vermijden. Dat is de duurste besparing die je kunt doen.
• Rijd je met mannen? Vraag om een gezamenlijke stop. De meesten hebben er geen enkel probleem mee, ze bedenken het alleen niet zelf.

Wat mij vooral opvalt is hoe laat deze broeken kwamen. Ik schreef eerder dat de wielerbroek bij ons is weggedemarreerd: vier lagen chamois, microgaatjes per warmtezone, uitgerekend hoeveel vocht er waar moet worden afgevoerd. Er is dus met een rekenmachine naar die broek gekeken. Alleen niet naar de vraag hoe je hem uit krijgt. Dezelfde blinde vlek als bij het zadelpijn-taboe, waar het onderzoek naar vrouwenzadels pas in 2016 begon. Meer over kleding vind je in onze rubriek materiaal.