POC pakt uit met nieuwe tijdrithelm die verder kijkt dan je hoofd

POC komt met een nieuwe tijdrithelm: de Sonal. Volgens het Zweedse merk is dit de snelste helm die het tot nu toe heeft gemaakt. De opvallendste vernieuwing zit niet alleen in de vorm van de helm, maar vooral in de manier waarop POC naar de renner kijkt: ook de breedte van je schouders telt mee.

>>> Wil je op de hoogte blijven van het belangrijkste fietsnieuws? Schrijf je dan hier in voor onze wekelijkse nieuwsbrief met maandagochtend om 09.00 de top 5 artikelen. Abonneren op Bicycling magazine of losse nummers kopen doe je in onze shop!

Niet alleen je hoofd

De Sonal is ontworpen als onderdeel van het totale profiel van de renner. De voorkant van de helm is langer gemaakt, zodat de luchtstroom rond de helm en vervolgens over het lichaam wordt geleid. Dat idee is niet helemaal nieuw voor POC. De Sonal bouwt voort op de Tempor, de tijdrithelm waarmee het merk in 2012 al een andere kijk op aerodynamica introduceerde. Voor de ontwikkeling van de nieuwe helm werkte POC opnieuw nauw samen met EF Pro Cycling. De renners en het performance-team waren betrokken bij verschillende ontwikkelingsfasen en windtunneltests.

© POC

Twee breedtes

De meest opvallende keuze is misschien wel dat de Sonal in twee verschillende breedtes komt. Welke versie je nodig hebt, wordt bepaald door je schouderbreedte en niet alleen door de omtrek van je hoofd.

Heb je schouders die smaller zijn dan 37 centimeter, dan is de narrow-versie bedoeld voor jou. Bij een schouderbreedte van meer dan 37 centimeter kies je de regular-versie. Beide uitvoeringen passen bij hoofdmaten van 51 tot 59 centimeter. Volgens POC moet die aanpak ervoor zorgen dat de helm beter aansluit bij de positie en lichaamsbouw van verschillende renners.

Getest op snelheid

POC claimt dat de Sonal tijdens tests een flinke aerodynamische winst laat zien. Bij tests met renners en een snelheid van 60 km/u, vergelijkbaar met snelheden tijdens moderne tijdritten en baanwedstrijden, kwam het merk uit op een gemiddelde besparing van 15 tot 20 watt ten opzichte van bestaande POC-tijdrithelmen.

Hoeveel voordeel een helm in de praktijk oplevert, blijft volgens POC afhankelijk van de individuele renner. De fabrikant benadrukt dan ook dat aerodynamische prestaties per persoon verschillen.

© POC

Ook aan zicht gedacht

Een snelle helm is leuk, maar tijdens een tijdrit wil je natuurlijk ook gewoon kunnen zien waar je rijdt. De Sonal is daarom ontworpen met het zicht vanuit een diepe tijdritpositie in gedachten. De helm wordt geleverd met twee Clarity-lenzen: een transparante en een getinte variant. Dankzij magnetische bevestiging zijn de lenzen snel te verwisselen.

Onder de aerodynamische buitenkant moet de Sonal bovendien voldoen aan de EN 1078- en CPSC-veiligheidsnormen. De helm krijgt daarnaast een nieuw Boa-verstelsysteem en weegt volgens POC 440 gram in de narrow-versie en 490 gram in de regular-versie, inclusief lens.

Vanaf 600 euro

De Sonal kost in Nederland €600. De twee uitvoeringen worden in oktober in beperkte aantallen online aangeboden via POC. Een bredere beschikbaarheid bij winkels en andere verkooppunten volgt volgens POC in het voorjaar van het volgende seizoen.

© POC

© POC

© POC

© POC

© POC

© POC