Senna Remijn: “Als ik er ooit één van die twee win, is mijn carrière geslaagd”

Senna Remijn is een 20 jarige Nederlandse wielrenner die uitkomt op de weg en in het veldrijden. Remijn staat te boek  als een van Nederlands grootste talenten. Sinds  2026 rijdt hij voor de WorldTour ploeg van Alpecin-Premier-Tech. Een gesprek over de overstap naar het hoogste niveau, zijn dromen, zijn voorbereiding op dit seizoen en over wat er beter moet:  Een grotere motor voor de WorldTour.

Vanaf jongs af aan op de fiets

Senna begon niet direct op de wegfiets, maar op de mountainbike. Rond zijn achtste begon hij lokale wedstrijden te rijden. Vanaf zijn elfde maakte Senna ook op de weg zijn eerste meters, later gecombineerd met veldrijden.

De weg en het veldrijden werden elk jaar wat serieuzer en na een harde val op de mountainbike besloot hij definitief te kiezen voor de weg en het veldrijden. Bij de nieuwelingen (15 en 16 jaar) werd hij gevraagd voor Acrog-Tormans, een Belgische opleidingsploeg voor talenten. Daar reed hij voor het eerst internationale wedstrijden.

Het echte kantelpunt kwam in zijn eerste jaar bij de junioren (17 en 18 jaar). Met een zilveren medaille op het WK veldrijden en een etappezege in de Course de la Paix, een grote koers voor junioren, begonnen de grote ploegen zich te melden.

© PRO SHOTS / Jules van Iperen

De keuze voor Alpecin-Premier Tech

Uiteindelijk koos hij voor het opleidingsteam van Alpecin-Premier Tech. De combinatie van een sterk programma en de mogelijkheid om te blijven crossen gaf de doorslag. Bij andere ploegen zou hij moeten stoppen met veldrijden, en dat wilde hij niet.

De stap omhoog verliep volgens hem vrij gemakkelijk. Het werd allemaal wat professioneler: meer trainen en meer aandacht voor voeding. Toch was de aanpassing niet enorm groot, omdat het bij zijn juniorenploeg Acrog-Tormans ook al behoorlijk professioneel geregeld was.

Doorbraak en profcontract

In zijn eerste beloftenjaar presteerde hij direct sterk, met meerdere podiumplaatsen in grote koersen als Parijs-Roubaix en Luik-Bastenaken-Luik voor beloften, waarmee hij zijn veelzijdigheid toonde.

Al vroeg in het voorjaar werd duidelijk dat er een profcontract aan zat te komen. Dat werd in de zomer definitief, toen hij een driejarig contract tekende. In diezelfde periode onderstreepte hij zijn potentie tijdens de Ronde van Luxemburg, waar hij in een etappe als derde finishte vóór grote namen als Richard Carapaz en Brandon McNulty. Die prestatie voelde voor hem als een bevestiging dat hij klaar was voor een stap hogerop en een sterke afsluiting van zijn seizoen.

© NL beeld / regio fotografie

Leren op het hoogste niveau

“Dit jaar draait alles om ervaring opdoen op het hoogste niveau." Zijn seizoen begint met grote wedstrijden als de Ronde van Catalonië en de Amstel Gold Race. Verwachtingen legt hij zichzelf niet op. “Ik wil gewoon mijn ding doen en vooral veel leren.”

Wat moet er beter? “Een grotere motor voor de WorldTour." Daarom lag de focus deze winter op duurtrainingen en werkte hij in aanloop naar het seizoen met een hoogtestage in Spanje gericht aan zijn vorm. Juist in die voorbereiding merkt hij het verschil: alles is nu nóg professioneler geregeld. Van uitgebreide tests en trainingsbegeleiding tot materiaal en planning, elk detail wordt geoptimaliseerd.

Zijn rol binnen de ploeg zal per koers verschillen. In grote wedstrijden zal hij vooral ondersteunen, maar in kleinere koersen hoopt hij ook zelf voor een resultaat te kunnen gaan.

De droom

Wanneer is zijn carrière geslaagd? Het antwoord is duidelijk: “als ik een monument win”. Een grote ambitie voor de toekomst.

Paris-Roubaix staat bovenaan zijn lijst. Maar ook de Amstel Gold Race spreekt hem als Nederlandse klassieker enorm aan. “Als ik er ooit één van die twee win, is mijn carrière geslaagd,” zegt Remijn.