Dit is de nieuwe tijdritfiets van Tadej Pogačar in de Ronde van Romandië 2026

Alsof hij nog niet snel genoeg was. Vandaag test Tadej Pogačar tijdens de proloog van de Ronde van Romandië de nieuwe Colnago TT2. Het nieuwe prototype tijdritfiets van Colnago. De evolutie van de Colnago TT1 is stevig op de schop genomen en zou op vier punten flink verbeterd zijn. Allemaal om Pogačar te helpen richting zijn beoogde vierde zege in de Tour de France van 2026.

Wat is er allemaal veranderd?

Halve kilo gewichtsverlies

De grootste verandering is een flinke gewichtsvermindering. De fiets is 550 gram lichter dan zijn voorganger, de Colnago TT1. Dit is vooral een voordeel in tijdritten met veel hoogtemeters, zoals de individuele tijdrit in de Tour de France 2026. Met zo'n 500 hoogtemeters in de rit tegen de klok bij het meer van Genève. Ook in de proloog van vandaag loopt de laatste kilometer flink omhoog. Deze trend van meer hoogtemeters in de tijdritten in grote wielerwedstrijden is hoogstwaarschijnlijk de hoofdreden voor deze flinke gewichtsvermindering.

Nóg meer aero

Ook zou de aerodynamica nog wat verbeterd zijn. Met een verbetering van zo'n 2 watt bij 50 km per uur. Een verschil wat misschien verwaarloosbaar lijkt, maar op het niveau van deze renners nog wel eens een flink verschil kan betekenen.

Stabieler = sneller?

Op een tijdritfiets speelt stabiliteit altijd een grote rol. Vooral bij een sterke zijwind blijft het moeilijk om de fiets lang recht te houden. De TT2 zou deze zijwaartse krachten significant verminderen wat zou moeten leiden tot een betere controle, wat dan weer zou zorgen voor minder correcties en uiteindelijk een hogere snelheid. Zoals het spreekwoord luid, "smooth = fast"

Extra maat

De laatste grote verandering zit hem in de maten. Ten eerste de introductie van de maat XS, naast de maten S, M en L waarin de TT1 verkrijgbaar is. Ten tweede een flinke verandering bij de maten M en L, met een hogere voorkant waardoor ze beter zouden passen bij een grotere groep aan rijders. Pogačar zal met maat S rijden op de TT2 vandaag.

© Colnago TT2 Prototype

© Colnago TT2 Prototype

© Colnago TT2 Prototype

© Colnago TT2 Prototype

© Colnago TT2 Prototype

© Colnago TT2 Prototype

Belangrijke info voor de consument

Hoewel Pogačar de fiets nu al test, zal hij eind september pas op de markt komen voor de consument. Het goede nieuws is dat de fiets met jou, de fietser, in gedachten gemaakt is. Het systeem is opnieuw ontworpen voor een simpelere aanpak waar aanpassingen in gemaakt kunnen worden. Er wordt dus ook gedacht aan de niet-professionele gebruiker.