Trek lanceert nieuwe Fuel en Fuel+: ultieme trailfietsen met eindeloze opties

De Fuel en Fuel+ zijn verkrijgbaar in drie uitvoeringen: EX, MX en LX. Van allround klim-geit tot speelse spring-fiets en long-travel beuker – met de Fuel-familie wil Trek alles afdekkeb. Dankzij verwisselbare rocker links en demperbevestigingen moet de geometrie altijd optimaal blijven, ongeacht de configuratie. Dat betekent: de fiets blijft strak sturen, efficiënt klimmen én hard dalen.

• Fuel EX – de klassieke trail bike. Met 145/150 mm veerweg en 29”-wielen ideaal voor lange tochten en gemengd terrein.
• Fuel MX – speels en agressief. Met 150/160 mm veerweg en mixed wheels (29” voor, 27,5” achter) perfect voor sprongen en bochtige trails.
• Fuel LX – de powerhouse. Met 160/170 mm veerweg en de meest progressieve kinematica de bike voor wie bijna Slash-terrein zoekt, maar zonder high-pivot.

Nieuw frame, nieuwe mogelijkheden

Het frame van beide platformen is volledig opnieuw ontworpen. Belangrijkste verbeteringen:

• Meer ruimte voor een dropper post – zelfs een 200 mm dropper past op een medium frame.
• Ruimte voor grote dempers én grote bidons (of op de Fuel+ een range extender).
• Opbergmogelijkheden in alle Fuel-modellen voor binnenband, tools of snacks.
• Accessoirebevestigingen op de bovenbuis voor wie altijd wat extra wil meenemen.

Daarnaast maakt Trek nu gebruik van een zero stack balhoofdstandaard, waardoor je makkelijker kunt spelen met verstelbare balhoofden en kleuraccenten.

Twijfel je tussen een hardtail of een full suspension mountainbike? Lees dan ook vooral: alles wat je moet weten over een full suspension mountainbike.

Fuel+: e-mtb nieuwe stijl

De Fuel+ is meer dan een geüpdatete Fuel EXe: het is de tweede generatie van Treks lichtgewicht e-trailbike. De grootste verandering zit in de nieuwe TQ HPR60-motor. Die levert 60 Nm koppel, dat al bij lage cadans beschikbaar is. Resultaat: directe, natuurlijke ondersteuning – zonder het gevoel dat de motor de controle overneemt. Die motor is niet alleen krachtiger, maar ook stiller en efficiënter. Slim geïntegreerde koelvinnen zorgen dat hij zijn prestaties behoudt, zelfs tijdens lange, hete dagen in de bergen.

De accu kreeg een flinke upgrade: van 360 Wh naar 580 Wh. Goed voor veel langere ritten, met de optie om er nog een 160 Wh range extender bij te klikken. Handig detail: de accu is met een inbussleutel uitneembaar, zodat je hem los kunt opladen of de fiets eenvoudig achter op de auto zet. Op de high-end modellen (9.8 en 9.9) zit bovendien een full-color LED-display van TQ, waarmee je altijd inzicht hebt in je ritdata en accustatus.

Check ook alle type fietsen die er zijn door ons uitgelegd.

Trail-tuning zonder compromissen

Wat de Fuel en Fuel+ uniek maakt, is de manier waarop Trek de aanpasbaarheid heeft aangepakt. Veel merken laten je wisselen van wielen of dempers, maar vergeten dat die veranderingen de geometrie en vering flink beïnvloeden. Trek heeft dat probleem opgelost door de frames modulair te maken.

Project One MTB: jouw Fuel, jouw stijl

De Fuel en Fuel+ zijn ook beschikbaar via Project One MTB, Treks custom-programma. Daarmee kun je je fiets tot in de puntjes personaliseren: van vork en demper tot cockpit, wielen en zelfs lakwerk.

• Carbon modellen (9.8 en 9.9) en zijn beschikbaar in Project One MTB.
• Ook aluminium varianten zoals de Fuel 9 kunnen via dit programma worden samengesteld.

Modellen en prijzen

Het aantal verschillende modellen is groot, waardoor er voor iedereen wat tussen zit. Ongeacht ook je budget, want het goedkoopste niet-elektrisch aangedreven model (de Fuel EX 5) heeft een prijs van € 2.499, met modellen oplopend naar een maximale prijs van € 8.699 voor de Fuel LX 9.9 X0 AXS. De Fuel EX+ begint bij € 4.999, oplopend naar modellen met een prijs van € 11.699.

De nieuwe Fuel en Fuel+ is vanaf nu verkrijgbaar bij Trek dealers in de Benelux en online op trekbikes.com in Nederland.

Overtuigd van e-bikes? Lees ook: Wat is de toekomst van de elektrische racefiets?