Voorbeschouwing etappe 14 Tour de France 2026: Klimgeiten in zware Vogezenrit

Na een opwarmertje in de Vogezen gisteren is het vandaag tijd voor het echte werk. In ‘slechts’ 155 kilometer worden bijna 4000 hoogtemeters bedwongen over 4 gecategoriseerde beklimmingen en een extra bult tussendoor. Vandaag markeert toch wel het begin van de loodzware slotweek van deze Tour de France.

>>> Wil je op de hoogte blijven van het belangrijkste fietsnieuws? Schrijf je dan hier in voor onze wekelijkse nieuwsbrief met maandagochtend om 09.00 de top 5 artikelen.

>>> Lees alles over de Tour de France 2026

Parcours

© Tour de France

De renners passeren vandaag twee keer de finishstreep. We beginnen na 15 kilometer gelijk met klimmen met de Grand Ballon, 21,5 km aan 4,8%. Deze cijfers maskeren de klim, want er zit ook een afdaling halverwege de etappe, dus hij is zwaarder dan hij lijkt. Na deze beklimming komt het peloton na zo’n 50 kilometer voor het eerst door Le Markstein, waarna nog een ronde van circa 100 kilometer volgt.

Dan krijgen we eerst de Col du Page (9,8 km aan 4,7%), gevolgd door de Ballon d’Alsace. Die net als gisteren bedwongen zal worden. Daarna een lange vallei met enkel de ongecategoriseerde Col du Hundsruck, een tweetrapsklim van 8,4 km aan 4,7% gemiddeld.

© Tour de France

© Tour de France

© Tour de France

Dat klinkt al niet vriendelijk, en dan moet het ergste nog komen. Want daar is de Col du Haag. Zelfs Tourdirecteur Christian Prudhomme geeft toe dat het op het randje is. “Dit is een van de meest explosieve plekken van het parcours dit jaar. De klim van Haag is eigenlijk niet meer dan een bospad dat is omgetoverd tot fietspad.”

De cijfers zijn stevig: 11,2 kilometer aan gemiddeld 7,3%, met uitschieters die er serieus inhakken. En eenmaal boven is het nog maar 6 kilometer tot de finish. De laatste keer dat de Tour de France finishte in Le Markstein was in 2023, toen Tadej Pogačar zich met een overwinning revancheerde na zijn inzinking op de Col de la Loze.

Een korte zware rit zal ook nachtmerries opleveren voor de sprinters, die zullen moeten gaan strijden tegen de tijdslimiet.

© Tour de France

Heb jij de Bicycling Tour de France 2026 Special al? Kom volop in de Toursfeer! Koop hem in onze shop en lees interviews, alles over de nieuwste Tourfietsen, analyses, achtergrond en een uitgebreid routeboek met alle 21 etappes, routeprofielen en voorbeschouwingen.

Analyse Jeroen Vanbelleghem en Karsten Kroon

Kroon: “Die Col du Haag is echt interessant. Heel onregelmatig, niemand gaat ’m onderschatten. Dit is zo’n klim die alle favorieten vooraf nog gaan verkennen.”

Vanbelleghem weet waar hij het over heeft: “Ik ben hier twee jaar geleden met vrienden op fietsstage geweest. Het is echt verschrikkelijk. Dat zie je ook wel aan het etappeprofiel hè: 4.000 hoogtemeters in slechts 155 kilometer, dat is absurd veel. Dit is zonder twijfel de zwaarste rit tot nu toe.”

De favorieten

Tadej Pogačar is opnieuw de absolute topfavoriet. Zijn explosiviteit, koersinzicht en vermogen om op elk terrein verschil te maken, zetten hem boven de rest. De Sloveen is simpelweg ongenaakbaar.

Jonas Vingegaard blijft de belangrijkste uitdager. Hij is doorgaans iets minder uitgesproken in de aanval, maar zijn regelmaat en klimvermogen maken hem altijd een gevaar voor de overwinning.

Florian Lipowitz ontwikkelt zich snel tot een serieuze naam. De Duitser heeft de motor om lang mee te gaan in zware ritten en kan als hij zijn vorm vasthoudt verrassen tussen de grote mannen.

Paul Seixas is het grootste jonge talent in dit gezelschap. De Fransman heeft al laten zien dat hij explosief en veelzijdig is, en hij lijkt steeds dichter bij een echte doorbraak te komen.

Isaac del Toro is een renner om in de gaten te houden. Hij combineert koersgevoel met sterke benen en kan in een lastige finale zeker meedoen voor een mooie uitslag. In principe zal hij knechten voor Pogačar, maar sluit een goed resultaat zeker niet uit.

Juan Ayuso hoort ook zeker in dit rijtje thuis. Hij heeft de klasse en het klimmersprofiel om in zware koersen mee te doen met de besten, zeker als het tempo hoog ligt.

>>> Voorbeschouwing van etappe 13

>>> Voorbeschouwing van etappe 15