Wat stop je in je zadeltasje? De essentials voor elke fietser

Een lekke band, een los boutje of een gebroken ketting. Het zijn van die momenten waarop een rit plotseling kan stilvallen. Of je nu een trainingsrondje rijdt of een lange toertocht, een goed gevuld zadeltasje zorgt ervoor dat je meestal snel weer verder kunt. Dit zijn de spullen die vrijwel elke wielrenner meeneemt.

>>> Wil je op de hoogte blijven van het belangrijkste fietsnieuws? Schrijf je dan hier in voor onze wekelijkse nieuwsbrief met maandagochtend om 09.00 de top 5 artikelen.

Reserve binnenband

De basis van ieder zadeltasje is een reserve binnenband. Een lekke band is nog altijd de meest voorkomende pech onderweg. Met een nieuwe binnenband ben je meestal binnen een paar minuten weer op weg. Let er wel op dat de binnenband past bij je bandbreedte en het juiste ventiel heeft.

>>> Lees ook: TPU-binnenbanden: de toekomst van de racefiets of hype?

Bandenlichters

Om je buitenband van de velg te krijgen zijn bandenlichters vaak onmisbaar. Soms lukt het met de hand, maar bij strakkere banden wordt dat lastig. Twee compacte kunststof bandenlichters nemen weinig ruimte in en maken het vervangen van een band een stuk eenvoudiger.

>>> Lees ook: Tyre Glider Bandenlichter: Kleine tool, groot verschil

Mini pomp of CO2 patroon

Na het vervangen van je binnenband moet je band natuurlijk weer worden opgepompt. Sommige renners kiezen voor een mini pomp omdat die altijd werkt en je meerdere banden kunt oppompen. Anderen nemen liever een CO2 patroon mee omdat daarmee een band binnen enkele seconden op druk is. Veel fietsers stoppen uiteindelijk allebei in hun zadeltasje.

>>> Lees ook: Review: Muc-Off AirMach

Multitool

Een compacte multitool kan onverwachte problemen onderweg oplossen. Denk aan een los zadel, een stuur dat bijgesteld moet worden of een derailleur die niet goed schakelt. De meeste multitools bevatten verschillende inbussleutels en soms ook een Torx sleutel voor schijfremmen.

Plaksetje of tubeless plug

Wie met binnenbanden rijdt kan een klein plaksetje meenemen als extra zekerheid. Voor tubeless rijders is een plugset handig. Daarmee kun je een grotere snee in de band tijdelijk dichten zodat je toch nog thuis kunt komen.

Quick link voor de ketting

Een gebroken ketting komt niet vaak voor, maar het kan wel gebeuren. Met een quick link en een multitool met kettingpons kun je de ketting onderweg weer aan elkaar zetten en je rit vervolgen.

Contant geld

Niet direct voor je fiets, maar wel voor jezelf. Soms is een koffiestop, een supermarkt of een treinkaartje precies wat je nodig hebt als een rit anders loopt dan gepland.

Slim inpakken

Een zadeltasje wordt al snel rommelig als je alles los erin stopt. Door je spullen compact op te rollen of met een elastiekje bij elkaar te houden voorkom je gerammel en benut je de ruimte beter. Meestal gaat de binnenband onderin, met daarboven de multitool en de kleinere spullen.

Uiteindelijk verschilt de inhoud van een zadeltasje per renner. Voor een kort trainingsrondje nemen veel fietsers alleen het hoognodige mee, terwijl bij een lange rit wat extra zekerheid geen overbodige luxe is. Eén ding is zeker: met een goed gevuld zadeltasje sta je een stuk minder snel langs de kant van de weg.