Zo meet je de bandenspeling (tire clearance) van je racefiets of gravelbike

Wil je bredere banden monteren voor meer comfort of grip, wil je jouw racefiets ombouwen tot gravelbike light, of wil je jouw gravelbike geschikt maken voor ruiger terrein? Dan is het essentieel om te weten hoeveel ruimte je frame en vork bieden voor bredere banden. Die ruimte noemen we de tire clearance of bandenspeling. Te weinig ruimte kan leiden tot aanlopende banden, lakschade of zelfs gevaarlijke situaties. Gelukkig kun je dit zelf eenvoudig meten. Zo pak je dat aan.

1. Maak je frame schoon

Begin met een schoon frame en vork. Haal je wielen eruit en verwijder eventueel modder of vuil die aangekoekt is op je frame en vork. Zo kun je nauwkeurig meten.

2. Meet de afstand tussen band en frame

Monteer je wielen weer in je frame en meet de afstand tussen je banden en het frame. Zorg daarbij ook dat je weet welke maat banden je nu op je fiets hebt gemonteerd. Gebruik idealiter een schuifmaat of een meetlint om de afstand te meten tussen:

Bovenkant band en vorkbrug (en eventuele achterbrug): meet vanaf de bovenkant van je band tot de onderkant van de brug (het deel dat de twee vorkpoten verbindt) van je voorvork. Over het algemeen zal dit niet de beperkende factor zijn, maar het is altijd goed om te meten.

© Sander Jansen

De afstand tussen band en vorkboog is meestal niet beperkend.

Zijkanten van de band en de poten van de voorvork: meet vanaf de zijkant van de voorband tot de binnenkant van de voorvorkpoten.

© Sander Jansen

De afstand tussen de zijkant van de band en vorkpoten bepaalt vaak hoe breed je voorband kan zijn

Zijkanten van de band en de staande/liggende achtervork: meet vanaf de zijkant van de achterband tot de binnenkant van de liggende achtervork. Dit is vaak de meest beperkende factor voor je tire clearance. Meet ook de afstand tussen zijkant achterband en de staande achtervorken.

© Sander Jansen

De afstand tussen achterband en de liggende achtervorken is vaak de meest beperkende factor voor de breedte van je banden.

Meet de afstand tussen band en velgremmen: rijd je nog op een fiets met velgremmen, dan is vaak de afstand tussen band en remmen de beperkende factor. Meet deze afstand op verschillende plekken om de kleinste afstand te vinden

Noteer steeds de kleinste afstand; dat is je limiterende factor.

3. Houd rekening met marge

Fabrikanten adviseren meestal minimaal 3 tot 6 millimeter speling rondom je band. Dit voorkomt dat modder, steentjes of een flexende wielset zorgen voor het aanlopen van de band tegen je frame. Onderschat niet hoeveel je band nog beweegt in je frame als je bijvoorbeeld hard aanzet. Hoe meer offroad je gaat, hoe groter de marge mag zijn.

De marge wordt ook bepaald door de weersomstandigheden. Rijd je in de zomer en is het kurkdroog? Dan kan je de marge wat kleiner houden. Fiets je tijdens het natte en modderige seizoen? Dan wil je liever iets meer speling houden voor modder die aankoekt.

4. Check de fabrikantenspecificaties

Veel merken geven zelf aan welke maximale bandenmaat in hun frame past. Vaak zijn ze hierin wel wat conservatief, dus combineer die informatie met je eigen metingen voor de meest betrouwbare uitkomst.

5. Pas de breedte van je banden aan

Heb je op dit moment 30 mm banden gemonteerd, wil je zo breed mogelijk monteren en meet je als kleinste afstand 6 mm? Dan kan je een stuk breder gaan. Onthoud daarbij dat de extra breedte van een band er voor de helft bij komt aan één zijkant. In dit geval: ga je naar 32 mm banden, dan wordt de tire clearance aan één kant 5 mm. Kies je voor 35 mm, dan zal de tire clearance 3,5 mm worden.

Door je tire clearance goed te meten, weet je precies welke banden passen op jouw fiets. Dat geeft niet alleen zekerheid, maar voorkomt ook onaangename verrassingen tijdens je rit. Of je nu benieuwd bent of er 28 mm racebanden op jouw racefiets met velgremmen passen of dikke 50 mm gravelbanden op je gravelbike: meten is weten.