We zijn allemaal liefhebbers en kijken graag naar onze fiets. Maar dat gaat het beste als hij ook goed onderhouden is. Daarom laten we in deze video graag zien hoe je de ketting van je racefiets vervangt.

Zo vervang je de ketting op je racefiets, gravelbike of mountainbike

Om de weten of je ketting aan vervanging toe is, is het raadzaam om hem eerst op te meten. Daarvoor bestaan speciale 'lineaaltjes' die meten hoe ver je ketting is uitgerekt. Want dat is namelijk wat er vooral gebeurt.

Lees meer: Hoe weet je of je een nieuwe ketting nodig hebt?

Door dit uitrekken grijpt hij minder goed aan op de tandwielen en zullen je tandwielen slijten. Uiteindelijk zo erg dat je tandwielen helemaal van vorm veranderen. Ze worden veel puntiger en de kuiltjes tussen de tanden raken steeds minder diep en verder vlak gesleten. Is dit het geval? Dan is alleen je ketting vervangen niet afdoende. Je zult dan ook je cassette en misschien zelfs méér moeten vervangen. laat het dus niet zover komen.

Vervangen van je ketting

Om je ketting te vervangen heb je allereerst een kettingpons nodig. Je legt deze volgens de beschrijving van de fabrikant op je ketting, draait de handgreep steeds strakker aan totdat je het stiftje of pennetje waarmee de schakels aan elkaar geklonken zitten, er helemaal uit. Je houdt dan twee losse uiteinden over zoals je ook op de video ziet.

Heb je op jouw ketting een quick link zitten? Dan heb je daar een speciaal tangetje voor nodig. Daarmee knijp je de quicklink los waardoor beide delen uit elkaar vallen. Niet voor iedereen is de ketting vervangen een alledaags klusje, maar met de juiste gereedschappen is het echt goed te doen.

Welke ketting heb je nodig? Check: 5 goede en veel voorkomende kettingen voor op je racefiets

Monteren van een nieuwe ketting

Zit je ketting los, dan trek je hem van de tandwielen af en knikkert hem in de vuilnisbak. Doei ouwe rommel!

Als je de nieuwe ketting gaat monteren is het zaak dat je de letters op de ketting naar je toe gedraaid hebt. Als de ketting dus gemonteerd zit, kun je altijd het merk lezen. Frummel hem tussen je derailleurwieltjes door en leg hem afhankelijk van je schakelgroep via onderstaande manier over de tanden voor de juiste lengte.

Tripple (drie bladen aan de voorkant)

Leg de ketting op het binnenste blad aan de voorkant en leg hem op het kleinste kransje bij je cassette. Trek de twee uiteinden naar elkaar en pas de lengte zo af dat er ongeveer 2 vingers passen tussen de ketting en het armpje van de derailleur.

Dubbel (twee bladen aan de voorkant in 53-39T)

Leg de ketting over het grote blad voor en over het kleinste kransje achter. Trek de twee uiteinden van de ketting nu naar toe totdat de kooi (het armpje van je derailleur) recht naar beneden wijst.

Compact (twee bladen aan de voorkant n 50-34T)

Leg de ketting over het grote blad aan de voorkant en over het grootste kransje aan de achterkant, maar haal hem níet door de derailleur. Trek de uiteinden van de ketting naar elkaar toe totdat je elkaar raken en de ketting goed aansluit over de kransen. Tel er dan altijd twee schakels bij op (1 binnen- en 1 buitenschakel) en maak hem op die lengte. Vergeet niet na het op lengte maken de ketting door de derailleur heen te halen en hem pas daarna aan elkaar te maken.

Lees ook: Hoe vervang je een cassette?

Ketting aan elkaar monteren

Is de ketting op lengte? Dan is het tijd om hem aan elkaar te zetten. Gebruik je hiervoor een breekpennetje of 'zo'n stiftje dat door je ketting heen gaat' dan heb je de kettingpons weer nodig. Breng de uiteinden naar elkaar toe, steek het stiftje erdoor en draai daarna de kettingpons aan totdat het stiftje op de juiste plek zit. Je voelt hierbij altijd eerst wat extra weerstand en daarna meteen een wat losser gevoel. De geponste schakel kan nu ook weer soepel bewegen. Breek daarna met de achterkant van de pons het uitstekende stukje af. Karren maar!

Gebruik je een quick link? let er dan altijd goed op dat je de ketting zo op lengte maakt dat je altijd een binnenschakel overhoudt aan beide kanten. De quick link zelf is namelijk altijd een buitenschakel. Steek beide zeiden door elk uiteinde van de ketting; breng de delen naar elkaar; morrel even totdat beide delen goed in elkaar zitten en trek de schakel vast door aan weerskanten aan de ketting te trekken met de schakel in het midden.

Let op! Klikt de quick link niet netjes in elkaar? Draai de ketting dan voorzichtig naar het punt vlak voordat hij aan de bovenkant gaat aangrijpen op het grote voorblad. Zet de fiets even op de grond en duw met je voet op het pedaal totdat de schakels 'klik' zeggen.