Chris Froomes Pinarello Dogma F10

Als één van de beste fietsers ter wereld, krijgt Froome zijn eigen persoonlijke aanpassingen aan zijn fiets. In voorgaande jaren was de mascotte van Froome, een neushoorn, heel nadrukkelijk aanwezig. De persoonlijke tintjes op zijn 2017 model zijn een stuk subtieler te noemen.

De Dogma X-Light van Pinarello is een speciale, lichte variant van de standaard Dogma. De geometrie en vorm van het frame zijn gelijk aan de F10, maar de F10 X-Light is vermoedelijk gemaakt met een andere laklaag, ander carbonfiber en carbonstructuur om het gewicht van het frame te reduceren. De F8 X-Light, die Team Sky tijdens de Tour van 2016 gebruikte, was 80 gram lichter dan de standaard F8. Hij werd in beperkte oplage (200 stuks) gemaakt voor de verkoop en had een frameprijs van ongeveer € 6800 en een gewichtsbeperking voor de berijder van 70 kg. Vermoedelijk zal voor de F10 X-Light ongeveer hetzelfde gaan gelden.

Als winnaar van de vorige Tour de France, mag Chris Froome het rugnummer 1 dragen in de editie van dit jaar. Froome’s fiets is uitgerust met een carbon houder voor het kaderplaatje en zijn mecaniciens knippen het kaderplaatje nog bij om de lijnen van het frame te volgen. Bij de start van deze Tour, zagen we dat de meeste rijders van Team Sky op een F10 X-Light frame reden. De fiets op de foto, die werd gefotografeerd voor de start van de vierde etappe, heeft niet de Pinarelllo X-Light kenmerken, maar we verwachten dat Froome in latere etappes wel degelijk op een X-Light zal rijden.

De fiets van Froome is wederom uitgerust met ovalen voorbladen. Hoewel de logo’s zijn verwijderd om de teamsponsor Shimano te pleasen, gebruikt Froome de laatste versie van Osymetric op het 9100 Shimano crankstel. Let ook op de opvallend grote chain suck beschermer onder de liggende achtervork.

Froome’s fiets is uitgerust met een persoonlijk voor hem gemaakte schakelunit, wat hem de mogelijkheid biedt om de achterderailleur te bedienen terwijl hij zijn handen bovenop het stuur houdt. Shimano heeft ook een “Climbing Switch” beschikbaar met dezelfde functionaliteit, maar die is een stuk groter dan degene die voor Froome gemaakt is.

Sky gebruikt Continental PROLTD banden, die alleen verkrijgbaar zijn voor profteams. Deze banden kunnen qua loopvlakprofiel, rubbercompound en draadcompound afwijken ten opzichte van consumentenversies. Zoals de meeste renners in deze Tour, rijdt ook Froome op 25mm brede tubes.

Froome zit op een 'simpel' zwart Fizik Antares zadel met carbon rails. Let ook op de kleine markeringen bovenop het zadel die de mecaniciens gebruiken om alle fietsen van Froome perfect en identiek af te stellen.

De standaard zadelpen van de Dogma heeft een setback (waarschijnlijk 25mm), maar Froome’s houding vereist de optionele zero-offset zadelpen van Pinarello.

Een ketting die eraf ligt kan het verschil zijn tussen het winnen en verliezen van de Tour de France. Een K-Edge Pro Road Chain Catcher geeft iets extra zekerheid op Froome’s fiets. Of je nu gelooft in de voordelen van ovalen kettingbladen of niet, onze ervaring leert dat op niet-ronde kettingbladen zoals Froome gebruikt kettingen eerder geneigd zijn om eraf te vliegen dan bij normale ronde kettingbladen.

Hoewel de fietsen van Froome bijna volledig zijn uitgerust met de nieuwe Shimano Dura Ace 9100 groep, heeft deze fiets een voorderailleur uit de voorgaande 9000-serie. We waren niet in de gelegenheid om de mechaniekers van Sky te vragen wat de reden hiervan is, maar het zou kunnen dat de oudere derailleur beter werkt met de ovalen kettingbladen van Froome dan de 9100 voorderailleur.

Team Sky staat erom bekend dat ze op elk miniscuul detail letten, hoe klein ook. Reken maar dat dit ook geldt voor de inhoud van de bidons, die speciaal zal zijn afgestemd op de behoeftes van Froome als het gaat om voeding en hydratatie, in combinatie met de veeleisendheid van de betreffende etappe.

Gary Blem, Head Mechanic van Team Sky en de persoonlijke mechanicien van Froome checkt Froome’s fiets nog één keer voor de start van de vierde etappe.

Tekst en Foto: Matt Philips, Sander Jansen

Wil je meer van dit soort nieuws, artikelen en mooie winacties? Schrijf je dan in voor onze wekelijke nieuwsbrief.